比亚迪夏已然上市，其24.98万至30.98万的售价，与多数人的预估相符。不过在配置方面，着实引发了诸多讨论，毕竟MPV向来是众口难调的车型类别。趁着它刚上市，而我也才试驾完的这股热乎劲儿，今儿就来和大家好好剖析一番：比亚迪夏相较于对手是否具备优势？到底哪个配置的夏最具性价比呢？
夏的对手究竟是哪些呢？
夏与GL8相比，二者尺寸相差无几。然而在配置、科技、智能驾驶、隔音以及底盘等诸多方面，夏都具备显著的优势。正因如此，选择这两款车的消费者群体并不相同，所以在此就先把这两款车做个区分，暂不放在一起比较了。
传祺E8和夏均为插电混动车型，二者纯电续航里程相差不大。不过在价格、尺寸、配置以及智驾等方面，夏的表现都要明显优于E8，可见这两台车并非处于同一级别，所以传祺E8也就不在考虑范围之内了，可将其排除掉。
如此一来，就仅剩下赛那以及格瑞维亚了。这两款车在尺寸方面相差无几，价格也较为接近，所面向的消费人群同样具有相似性。尽管比亚迪夏具备显著的配置与产品力优势，可丰田的忠实粉丝数量也不少。况且赛那与格瑞维亚已经连续多周稳坐MPV销量排行榜的首位了，故而它们才是夏最为强劲的竞争对手。
要是纠结夏和赛那/格瑞维亚该怎么选的话，你要是来问我，我个人觉得最好是去现场实际对比对比，瞧瞧实车，再试驾试驾，这样肯定就能有答案啦。要是你非得让我说出个看法来，那我认为呢，夏是25年才发布的新车，而赛那/格瑞维亚21年就亮相了，通常来讲肯定是买新不买旧，毕竟这几年新车的发展进步大家也都清楚，那可不小呢。
夏季的话，究竟该挑选哪一个配置才合适呢？
目前在夏这款产品上，为消费者提供了4种不同的配置以供选择。
不建议购买售价24.98万元的100km领先型，具体原因如下。
售价25.98万的那款100km超越型，和最低配相比也就多出1万而已哦。但可别小瞧这1万，它能让你拥有多达29项配置呢，像手机无线充电、主副驾腰部调节、老板键，还有前排座椅通风加热按摩，二排、三排座椅诸多电动调节及通风加热等功能，甚至还有车载双冰箱。要是这都没法让你心动愿意多花这1万去升级，那我觉得你可以考虑看看其他的啦。要是我买这款车，肯定首选这个配置。
180km超越型售价28.58万元，相比上一配置要贵出2.6万。不过其配置多出了13项，像米其林静音胎、后排侧气帘、二排零重力座椅、二排座椅按摩等，最为关键的是续航达到了180km。这升级好不好因人而异，我觉得若对长续航有需求可选升级，其他新增配置就当附赠啦。
卓越型顶配售价为30.98万元，相较于上一版本要高出2.4万元。在配置方面，它增添了顶配智驾、Nappa真皮、副驾屏幕、后排顶液晶屏、28喇叭扬声器以及头枕音响等配置。此顶配车型比较适合那些对智驾功能以及娱乐影音方面有需求的消费者来选择。
比亚迪在25年推出的首台新车夏，对其意义重大。当前各类车型的销量排名里，比亚迪在MPV市场的涉足程度是最低的。如今D9或将换代，夏的登场无疑会令MPV市场那些老对手们倍感压力。大家觉得夏要用多长时间能夺得MPV市场的销量冠军呢？
