随著电动机车越来越流行,KTM 再度展现其在此领域的领先地位,推出全新 2025 Freeride E 越野电动机车,将其电动车系推向全新境界!
KTM 早在十年前就推出了首款 Freeride E 电动机车,而这一次,全新改版的 2025 Freeride E 终于亮相,进行了多项重大升级。最引人注目的是其全新的电动传动系统,KTM 称其为“最具突破性诠释”,这款电动车可输出 25.4 匹马力 和 36 Nm 扭力。
全新 Freeride E 除了强大的性能,还将电动引擎完美融入整体车辆设计,让它成为越野环境中最安静的选择之一。配备三种骑乘模式——Eco(节能)、Normal(普通) 和 Sport(运动),还有三种能量回收设定——Off、Mid 和 High,能够灵活调整动力输出和续航表现。为了提高骑乘安全性,KTM 还加入了“翻滚传感器”,在发生翻车时自动切断电源。
在悬吊系统方面,KTM 依旧不遗馀力,这款 Freeride E 採用 WP XACT 前叉,直径 43mm,后方则搭载 WP XPLOR PDS 系统,拥有 250mm 的行程,能轻鬆应对各种恶劣地形挑战。标配 Braketec 煞车系统,前后煞车盘分别为 260mm 和 240mm,搭配黑色铝合金轮框,EU 版本更搭载 Michelin Enduro Medium 轮胎,整车性能无可挑剔。
相较于上一代,全新 Freeride E 的电池容量提升了 20%,充满电仅需 8 小时,而且只需 10 分钟 就能轻鬆更换电池,极大提升了长途骑乘的便利性。
KTM 表示:「全新Freeride E 不仅针对越野的环保问题做出了贡献,低排放与近乎静音的设计,让它几乎可以在任何地方驰骋。此外,低维护成本更是使它成为越野爱好者的理想选择;Freeride E 不仅能提供即时扭力和强劲的动力,而且两个刹车都设置在车把上,让资深骑士能更专注于技术与姿势的调整,而对于新手来说,它则是进入越野世界的最佳入门选择。