此前辽宁舰大修完毕之后就一直在渤海或者黄海北部海域游弋，至少半年时间，虽说是“训练舰”转为“战斗舰”，需要针对动力系统做相应的调试，但从三月首次大修海试完毕之后一直徘徊多少有些让人意外。

而后证实，这半年待在大连附近可不是白忙活的，其实就是为了适配全新的舰载机，当时不少人推测可能是歼-35，后来双航母编队图里赫然出现了歼-15T的身影，才算是恍然大悟，原来适配的就是它，难怪当时央视“淬火”节目视频里逐帧查阅的结果都是弹射型的歼-15，根本没有出现歼-35的身影。

通过珠海航展我们获悉，歼-15T前起落架上的弹射专用牵引杆是可以拆卸的，因此无需单独设计滑跃版，实现了可弹可滑的双重功能，这对于目前的中国航母现状而言，相当的重要，毕竟有两艘滑跃型航母，又有一艘弹射型航母，总不能各自为战，单独设计一款舰载机，这其实是一种资源浪费，一种机型只要实现可弹可滑，那么也就能在滑跃型航母上放飞/降落，同时也不影响弹射型航母的适配。

最新出现的图片里，能够看到福建舰航母在舰岛后端出现了两架舰载机，是等比例模型还是真家伙实在是没法看出端倪了，至于另一张图里出现的航母航行图一开始可能认为是福建舰航母。

仔细甄别之后发现，这明显是滑跃型的，而目前能够现身的应该就是辽宁舰航母，要知道美国目前在亚太集中了三艘航母打击群（其中有顺路路过的），山东舰航母肯定要坐镇南海海域，只能是辽宁舰航母配合福建舰航母进行相关的海试工作。

现在的关键问题就是为何辽宁舰航母再次现身福建舰航母附近？答案应该就是第二、三次海试中分析的那种情况，福建舰航母除了要弹射放飞舰载机外，甚至可能演练A放B收的课目，前面大篇幅的提及歼-15T，显然就是为了说明该机的“可弹可滑”的功能对于滑跃型、弹射型航母之间配合演练的重要性。

其实弹射还是滑跃起飞对于飞行员而言并非难关，舰载机的降落才是重点，被喻为“刀尖上跳舞”，由此可见降落的技术难度有多大，而辽宁舰航母上的舰载机飞行员适配这么久的歼-15T舰载机，甚至跑道西太海域演练，很明显舰载机飞行员经历过了一段时间的磨砺，那么由辽宁舰航母上的舰载机联队飞行员来实施降落倒也顺理成章。

只能说辽宁舰航母现在是最忙的，谁让它是最先适配歼-15T舰载机的航母，而且刚刚大修完毕，性能最佳的状态，也只能是它出场配合。