事故看多了,大家都知道,遇到大货车或者搅拌车之类的,最怕出现的就是这些车型的侧翻,一旦侧翻,能躲多远躲多远,要是躲不开,只能自求多福,这不就在近期一起事故,一台搅拌车再度侧翻,直接将一台黑色小轿车给压扁,大家可能没想到的是,几乎纯平的状态下,仅靠那么一丁点的空隙,车主和车内人员竟然没什么事,这是前世修了多大的福气才能换来的活命机会!
看到上面这张图,大家肯定认为车已经被压成了扁平状,车内人员的活命机会几乎为零,这已经不是生存空间的问题了,根本就是完全没有了,都不如小腿肚子高了,压的扁的实在不能再扁了。
有人可能会说,这不右侧还有一定的空间吗?没压到全部,再仔细看上图红圈内,这是后座头枕,前座同样是扁平状态,也就是说,车是驾驶一侧直接被压扁,这状态下你说能存活的话,根本没人信服,甚至连那么一丁点的躺平空间都不存在了。
涉及车型本身的图片很少,最后通过视频截图才发现一些车型信息,车型本身倒也不难猜,不过很多人可能并不认识,这就是奇瑞的E5三厢轿车。
这车可就有些年头了,要不是第一张图中车位压扁的部分隐约出现了奇瑞老版本的LOGO造型,还真难分辨到底是什么车,通过老版本LOGO然后再对比视频截图中的主散热格栅的造型,才能判断出来就是E5,目前市面上这车很罕见了,不过事发地是在安徽合肥,距离奇瑞总部所在地芜湖市倒也不远,因此现身的几率自然更大一些。
通过视频截图能够看出,车头倒是没有全部压扁,但问题的关键还是驾驶一侧,几乎快到底了,特别是驾驶位置那一侧,完全看不到任何高度,理论上司机的可能性不是很高。
你可能都不敢相信,要不是视频为证,多数人肯定认为这是胡诌,视频里可以清晰的看到司机在招手,明显是在寻求救援,依靠仅存的空隙,司机成功脱险,这不是命大是什么?任何一个人看到这张图,都会认为实车被压得扁的不能再扁了,这种状态下,人能活着,堪称奇迹,关键这车还是15年前的老结构(E5就是最早的奇瑞A5车身结构),看来半球式的车顶结构多少起到了一定的作用,最终给司机留下了那么一丁点的缓冲空间。
看到这张救援成功后的图片,恐怕多数人都要惊掉下巴颏,司机这体态首先就不是瘦弱型的,关键是全身上下没多大的问题,甚至还在拨打手机,应该是在给家人报平安,最为关键的还是衣服都没有过分明显的破损,也没有明显的外伤,这比一些碰撞事故里的状态甚至还要好一些,当然了,这种状态下肯定还是要去医院做全面检查的,毕竟要防止内伤出现。
回过头来再看司机座椅,能够发现靠背还处于一个夹角状态,并没有完全压扁,加上A柱弯折而非断裂,保证了最后一刻还留有了一定的空间,即使不大,至少让人得以喘息,但凡这车的结构再弱一丁点,效果就立马向相反的方向发展,有时候运气是重要成分,而车身结构最终能否扛住也是一个关键点,当然这仅仅是针对本次事故本身而言,轻易还是不要尝试,心里明白即可。
命真大,刚好罐体在驾驶室位置变细,跟啥车真没关系,再往后几厘米试试看。
安全,你可以永远相信奇瑞!所以我都提了两辆奇瑞了!新提的风云T9!
就这水平?小编语言表达能力有待提高。[得瑟][得瑟][得瑟]
车体又不是瞬间压成这样,司机只要抓紧时间逃生,问题不大
能在田螺战神手里活命。。。
真•幸存者偏差
这命真的不是一般的大
这不是奇瑞的车,奇瑞没有这么扁[得瑟]