据外媒报道，电商平台正面临退货率高达40%的退货问题，预计到2025年，品牌将因退货损失高达200至300亿美元的收入。研究显示，在所有电商订单中，约17.6%会被退回，时尚和鞋类等类别的退货率甚至高达30-35%。数据显示，在服装和鞋类领域，超过40%的产品因尺码不合而被退回。

跨境电商涉及国际运输，退货时的物流费用往往较高。例如，从美国退回中国的商品，运费可能是商品价值的一定比例，甚至可能超过商品本身价值。而且不同国家和地区的物流政策、收费标准差异较大，增加了物流成本的不确定性。

在 “网购保税进口”（1210）模式下，境外商家将商品批量报关存入境内海关特殊监管区域，消费者下单后商品从该区域配送到消费者手中；“直购进口”（9610）模式则是消费者下单后，商品由境外商家直发进境配送给消费者。然而，跨境电商企业和平台多注册经营在境外，平台虽在国内有运营主体，但运营主体需承担的法律责任并不明确，导致跨境电商企业在平台发生的网络交易争议难以适用国内《电商法》《消费者权益保护法》等法规。

尽管《海关总署公告 2018 年第 194 号》有退货退款的政策性支持，但要求 “在海关放行之日起 30 日内以原状运抵原监管作业场所”。网购保税进口（1210）模式存在部分监管作业场所退货支持困难的情况，而直购进口（9610）模式因境外商家直发，不存在 “原监管作业场所”，政策支持难以适用。此外，跨境商品销售不宜从政策上要求跨境电商企业承担七日无理由义务，因为跨境商品税费成本占比大、在途时间长、受政策影响大，要求其适用七日无理由退货义务会显著提高经营者经营成本，且存在二次销售时的监管风险。

海外仓的作用在这种情况下尤其显著，多发货海外仓提供退换货、一件代发、换标等各种售后服务，解决售后的一系列烦恼。