网友建议四川省有关部门降低部分高速公路收费标准，官方最新回复来了！
近日，有不少四川网友通过官方网络平台向四川省交通运输厅提出建议，希望四川省有关部门能够结合地方经济社会发展水平和广大群众的实际需求，降低汉蓉高速（京昆高速成绵扩容项目）、都汶高速的收费标准，减少车辆通行成本，提高公路运行综合效率，同时促进道路沿线地方经济社会高质量发展。
而对于网友提出的建议，四川省交通运输厅也于近日进行了相应的回复，下面让我们一起官方是如何看待网友提出的关于降低汉蓉高速（成绵扩容项目）、都汶高速收费标准的建议吧！
关于降低汉蓉高速（京昆高速成绵扩容项目）收费标准的回复
根据官方回复显示，近年来，随着经济社会的快速发展，公路基础设施的建设成本逐年大幅提升，如1998年建成通车的成绵高速，采用双向四车道标准建设，其单公里投资不足两千万元，而2024年建成通车的汉蓉高速（成绵扩容项目），采用双向八车道标准建设，其单公里投资已高达2.80亿元。由于新建的高速公路项目投资相对较高，其收费标准也较早期通车项目相对较高，这就是为什么近年来新建成通车的高速公路其收费标准更高的根本所在。
至于网友提出的降低其收费标准的建议，官方在回复中表示，已结合地方经济社会发展水平，对收费标准相对偏高的新通车项目，实施了分年度差异化收费政策，大大降低了车辆通行成本。目前成绵复线一类车收费标准为0.5元/车.公里，汉蓉高速（成绵扩容项目）实施差异化收费大幅降低了收费标准，前5年ETC车辆收费标准为一类车0.65元/车.公里。
从官方回复中所透露出的信息不难看出，汉蓉高速（成绵扩容项目）收费标准已通过实施分年度差异化收费政策，大大降低了车辆通行成本，符合网友提出的建议。
关于降低都汶高速收费标准的回复
根据四川交通运输厅官方回复可以得知，都汶高速公路是纳入国家高速公路网规划建设并依法依规取得收费权的高速公路，目前仍在合法的收费期限内。
对于网友提出的降低高速公路收费标准或减免车辆通行费的建议，官方回复称，该项目严格执行了国家和四川省的通行费减免政策，对整车合法装载鲜活农产品车辆，实施绿通政策，免收高速公路车辆通行费。
除此以外，关于都汶高速公路限速设置太低的问题，官方部门也进行了相应的回复▼
根据官方回复显示，都汶高速的设计时速之所以采用80公里/小时，主要是因为当地地形条件复杂，隧道占比较高，且大部分路段处于高海拔地带，冰雪雨雾天气频发，因此大部分路段按照设计时速限速管理，主要集中在隧道路段。不过，通过分析研判近几年道路的实际运行情况，有关部门已于2月开展了限速交通工程论证，后续将适时开展都汶高速公路限速优化调整工作。
高速公路作为交通基础设施的重要组成部分，对地方经济社会发展有着非常显著的促进作用，尤其是对于四川省这种人口和面积大省来说，完善和发达高速公路网是推动地区经济高质量发展的重要力量，因此四川省历来高度重视区域高速公路网的规划建设，这些年来也取得了不错的成绩，根据官方公布的数据，截止目前，全省高速公路通车总里程已经突破一万公里，位居全国第三。
（完）
