自京昆高速绵阳至成都段扩容项目全线建成通车以来，网络上网友对这条高速公路的评价褒贬不一，尤其是该项目收费太贵的问题，一直是广大网友关注的热门话题，网络上关于该高速公路收费太贵的话题也非常多，有很多成都网友和绵阳网友都在反映这个问题，这不就在前不久又有网友通过网络平台向四川省有关部门提出建议，希望四川省有关部门能够根据沿线地方经济社会发展水平，合理制定成绵扩容项目的收费标准，进一步降低的大家的出行成本。
该网友表示，京昆高速成都至绵阳段扩容项目的建成通车虽然缩短了两市相互来往的时间，但高昂的车辆通行费让不少人望而却步，因此该网友建议四川省有关部门能够根据沿线地方经济社会发展水平和广大群众的实际需求，重新制定收费标准，从而降低大家的出行成本，以达到促进沿线各区县经济社会高质量发展的目的。
而对于网友提出的建议，四川省交通运输厅也于近日进行了相应的回复，下面让我们一起通过官方部门的最新回复，看一看网友提出的建议能否被采纳吧
四川省有关部门关于京昆高速成绵扩容项目收费标准的回复▼
根据官方回复显示，京昆高速成都至绵阳段扩容项目，全长124.4公里，项目概算总投资为347.8亿元，单公里投资就高达2.80亿元，按照四川省相关规定，该项目收费标准为1.19元/车.公里。同时，综合考虑沿线地方经济社会发展水平，同步制定了分年度的差异化收费政策，前五年内装有ETC的车辆收费标准为一类车0.65元/车.公里，有效降低了车辆通行成本。
按照官方部门的说法，成绵扩容项目收费高是因为该项目的投资较高，毕竟单公里投资就高达2.80亿元，而对于网友提出的降低收费标准的建议，官方部门也回复中表示已经制定了相应的政策，不过由于该项目采用的是分年度的差异化收费政策，五年以后该项目的收费标准将会出现一定的上调。
根据官方公布的信息，京昆高速成绵扩容项目的收费期限为29年11月5天，如按照目前实行的分年度差异化收费政策，该项目前五年内收费标准约为0.65元/车.公里，6至10年收费标准约为0.74元/车.公里，11至20年收费标准为0.83元/车.公里，剩余年限则0.9元/车.公里。这里值得注意的是，只有安装ETC的车辆才会有按照以上的标准收费，反之则按1.19元/车.公里收费。
如果大家不能接受以上的收费标准，官方在回复中也说了，成都至绵阳之间布局有普通国道、成绵高速、成绵高速复线（S1）等，两市之间路网十分发达，两地市民来往有多条出行路线、多种出行方式可供选择。
以上就是官方对于网友提出建议的回复，对此大家怎么看？
欢迎留言讨论！
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