新款小鹏G9现身工信部：CLTC纯电至高续航702→725公里

老铁们好啊，这不是近些日子工信部那边刚曝光的新款小鹏G9？看到新车续航直接干到725公里，苏哥我眼睛都亮了！这不赶紧跟大家伙分享分享。

说实在的，就咱们国内这电动SUV市场，那叫一个热闹。

各大车企你方唱罢我登场，整得跟赶大集似的。

眼下这新款G9，苏哥我掐指一算，光续航就比老款提升了20多公里，这进步可不小。

想想看，725公里能从广州直接开到武汉，中途都不带充电的，这车真要是上市了，怕是要让不少老铁们动心啊！

说到这新款G9的料，苏哥我给大家好好捋一捋。电池组有两个版本，一个是79度电的，能跑625公里；另一个是93.1度电的大电池，最高能跑725公里。

啥概念？

就是说你开着它，从北京到天津，再到沧州，再到德州，都不带充电的！

这下可好，里程焦虑基本算是拜拜了。

外观这块，新G9基本保持了老款的设计语言，不过苏哥我发现一个有意思的地方 -激光雷达没了，换成了个黑色饰板。

还有前脸下边的格栅，改成了平行线条的设计。

老实说，这变化算是挺大的，不过具体好不好看，这得见仁见智。

动力方面可有意思了，单电机后驱版的马力从230千瓦提到了258千瓦，四驱版更猛，前后电机加起来能达到423千瓦。这数据一出来，苏哥我就知道，这车起步怕是要飞起来。

说到竞品，咱们看看市面上几个主要对手：

智界R7：这车长得挺帅，内饰也高级，就是价格给得有点高，25.98万起步。智能化方面，说实话，还真比不上G9。

昊铂HT：老铁们都喜欢叫它“国民神车”，价格实惠，销量也不错。但说到核心科技，跟G9比还是差那么一档。

智己LS6：这车算是新势力里的“性价比之王”了，22.99万的起售价确实香。不过品牌力还不够硬，市场认可度还得慢慢来。

内饰这块，G9一直是个“科技控”。大屏幕、智能座舱，用起来那叫一个溜。苏哥我之前试驾过老款，那智能系统是真的顶呱呱，用起来是真的“上头”。

说到底，这新款G9最牛的还是那个725公里的续航。用上了中创新航的磷酸铁锂电池，安全性和耐久性都不错。价格方面，现在老款是26.39万到35.99万，还能享受1万块的补贴，具体到新款得等官方后续消息。

老铁们，说了这么多，你们觉得这新款G9怎么样？是不是已经支棱起来了？要是你手头预算差不多，会考虑入手不？