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【前言】

珠海航展从1996年首次举办至今，中国航展已走过28年，在刚刚结束的第十五届航展上，从博览会开始的第一天，各类订单就纷至沓来。

珠海航展每两年一次，随着航空强国的建设，我们的各种新装备不断亮相，成交额自然也是次次超出预料。

第十三届航展结束后，我们的成交额达到了125亿美元，而十四届航展更是达到了398亿美元。

在第十五届航展的盛会上，我们的成交额达到了多少？是否实现了新的的突破呢？

规模与参与度持续提升

第十五届航展吸引了来自47个国家和地区的1022家企业参展，展出了261架飞机和248型地面装备，以及247场会议论坛与商务洽谈活动。

参观人数同样突破记录，六天内吸引了近59万人次观展，比上届增长了近40%。

其中专业观众的参与度显著提升，占总人数的三分之一，这也说明航展不仅仅是展示的舞台，更是行业内进行技术交流和贸易谈判的重要平台。

从第十三届航展起，主办方就不断探索线上线下融合模式，首次引入的“云航展”利用5G和VR技术，为全球观众提供了实时互动的新体验。

本次展会中，歼-35A、红旗-19地空导弹系统等新型武器装备的亮相，再次成为吸引全球目光的焦点。

珠海航展既是中国制造的展示窗口，也是推动国际合作的重要平台，本次展会期间，中国企业与多国买家签订了多项合作协议。

第十五届中国国际航空航天博览会，虽然已经在珠海的碧空下落下帷幕，但航展期间的每一次签约，每一项成果，都在为中国航空工业的未来书写新篇章。

重大签约与创新成果

航展首日，中国航发便率先宣布了大单，1500余台通航动力产品意向采购合同，总金额超过100亿元。

其中的AES100发动机，作为我国首款完全自主知识产权的民用航空发动机，更是首次亮相航展。

紧随其后，中国航天科技集团宣布签署了70余项合作协议及合作意向，累计金额近600亿元。

这些合作涵盖宇航、防务和航天技术应用三大领域，包括新一代载人运载火箭、重型运载火箭等多项国际瞩目的航天项目。

相比之下，国际航展中的大型签约也屡见不鲜，在法国巴黎航展中，波音与空客的订单之争常常是焦点，但近年来中国制造的C919逐渐成为全球航空市场的新兴力量。

在本次珠海航展上，C919再度成为签约明星，海航、中国商飞等企业宣布了60架C919的确认订单，以及40架C909的采购协议。

本次航展中，歼-35A战机凭借隐身设计、先进航电系统和强大的作战能力。

歼-35A的出现，也标志着中国空军正式迈入“双隐身战机时代”，与歼-20的协同作战能力将极大提升中国空军的整体实力。

与此同时，本次航展展示了彩虹-7隐身无人机和彩虹-9大型察打一体无人机。

前者以飞翼布局和隐身涂料设计成为新型隐身作战平台的代表，而后者则以5吨的最大起飞重量和40小时的续航能力展现了超强的战场适应性。

此外防空反导领域的红旗-19地空导弹系统，以其拦截弹道导弹的能力首次公开亮相。

本届航展期间的国际合作同样是亮点之一，沙特阿拉伯与中国签署了价值近40亿美元的采购协议，涵盖了激光武器系统、无人机和反舰导弹等尖端装备，近年来沙特已成为中国无人机的主要买家。

无论是签约金额的攀升，还是创新技术的集中亮相，中国航展正通过实际行动表明自身在全球航空航天产业中的不可或缺地位。

作为一次集合展示、交易和交流的盛会，珠海航展不仅在规模和数据上再创佳绩，也通过技术革新和国际合作展示了中国航空航天事业的广阔前景。

在第十五届中国国际航空航天博览会上，每一件展品都透露着中国航空航天工业的创新高度。

先进装备与技术的首次亮相

珠海航展上各种先进装备和尖端技术不断亮相，从隐身战斗机到新型无人机，再到全球首次亮相的防空系统，不仅是一场视觉盛宴，更是一场技术革新与未来力量的全面展示。

歼-35A隐身战斗机首次公开亮相，这款新型战机采用先进的气动隐身设计和国产航电系统，具备卓越的先敌发现、先敌攻击能力。

相比歼-20以高空、快速拦截为主的特点，歼-35A更注重多任务适应能力。

无人机一直是珠海航展的亮点之一，而本届航展展出的彩虹-7，采用了飞翼气动布局，融合隐身涂料和先进飞控系统，被视为新一代隐身无人作战平台的代表。

彩虹-7不仅能够突破敌方雷达侦测，还具备多任务挂载能力，适用于电子战、侦察及精确打击。

相比之下，彩虹-9则以其“大力士”般的性能备受瞩目，这款大型察打一体无人机最大起飞重量达5吨，续航时间超过40小时。

与其功能相似的美国“捕食者”无人机，虽然在国际市场上占据先机，但彩虹系列凭借更优的性能与成本优势，正迅速在国际市场中占据一席之地。

红旗-19地空导弹系统首次公开亮相，这款导弹系统专为拦截弹道导弹设计。

相比上一代防空装备，红旗-19不仅具备更高的精准度和拦截能力，还可以与其他防空系统协同作战，形成全域覆盖的综合防御网络。

本届航展的先进装备，不仅是技术的集中展示，更是市场合作的桥梁。

沙特和其他“一带一路”沿线国家的订单，正是中国装备走向国际化的有力证明。

国际合作与市场拓展

沙特阿拉伯再次成为本届航展的重点买家，以40亿美元的采购金额跻身最大国际客户行列。

此次沙特的订单不仅涵盖彩虹-4B无人机、激光武器系统等尖端装备，还首次将中国的TB001双尾蝎无人机生产线引入本国。

中国无人机在国际市场尤其是中东地区表现亮眼，从伊拉克到沙特，再到阿联酋，中国无人机凭借其高性能、低成本的特点，逐步取代部分西方同类产品。

波音和空中客车等国际航空巨头，也在展会期间与中方企业签订了多项合作协议。

这些协议不仅涉及大型民用飞机的合作生产，还涵盖了高端零部件的研发与制造。

本届航展吸引了众多“一带一路”沿线国家的代表团前来洽谈合作。

从运输机到战斗机，从无人机到雷达系统，中国制造的全方位解决方案满足了它们多样化的需求。

巴基斯坦空军已成为中国枭龙战机的忠实用户，本届航展期间，巴方对中国新一代察打一体无人机表现出浓厚兴趣。

国际合作的深入，不仅体现在单一项目上，更在于整体市场的规划布局。

随着中国航空装备在性能上的不断提升，国际市场份额也在稳步扩大。

2022年举办的第十四届珠海航展，以398亿美元的总成交额刷新了当时的历史纪录。

这一届航展吸引了43个国家和地区的740多家企业参展，展出的飞机超过110架，涉及范围从军用战机到民用客机，无所不包。

其中C919大飞机成为了焦点，仅这一款飞机就收获了300架订单，同时歼-20、运油-20和攻击-2无人机等明星机型，也在国际市场上获得了更多的关注。

相比之下，第十三届珠海航展的成交额为125亿美元，虽然数字不及第十四届，但在当时的疫情背景下，这一成绩也非常可观。

2021年的这届航展吸引了来自40个国家和地区的700家企业参展，成交飞机159架，其中包括枭龙战机和ARJ21等明星产品。

尤其是歼-20战机的飞行表演，以及国产C919和其他无人机的亮相，向世界展示了中国航空工业的技术突破。

本届航展参展企业达到了1022家，光是各种类型的飞机，我们的成交数量都已经达到了1195架。

不仅数量惊人，我们的成交额更是达到了2856亿人民币，其中中境外展商数，相较于第十四届珠海航展，增长率更是达到了104%，翻了一倍还多。

结语

珠海航展是世界五大航展之一，每一届的珠海航展，贸易洽谈都是重中之重。

从沙特的高额订单到“一带一路”沿线国家的深度参与，再到国际巨头的频繁互动，这一届航展向世界证明了中国航空航天工业的强大实力与广阔前景。

我们看到的不仅是航天科技的崛起，更是中国制造在全球市场的全面突破。

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END

参考资料

证券时报在2024年11月14日《“硬核”展品受欢迎 中国航展大额订单“满天飞”》的报道

新华社在2024年11月17日《第十五届中国航展落幕 签约额超2800亿元》的报道

羊城派在2021年10月4日《第十三届中国国际航空航天博览会签约总值超125亿美元》的报道

环球时报在2022年11月13日《第十四届中国航展闭幕！“签约总额超398亿美元”》的报道