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正是由于美国一直对中国实施关税征收措施，无论是特朗普还是拜登，他们两个人一直在针对中国的发展。特别是近几年以来，中国汽车领域发展的非常强大，而美国就在中间使绊子。

就连西方的一些其他国家看到美国的这种做法之后，都在为此表示担忧，他们特别担心美国持续对中国实施打压政策，中国一旦反击，可能就会让美国翻不过身来。

甚至还有国家在不断的警告美国，说他们这样做就是在故意挑起贸易战争，可无论这些国家怎么劝说，美国依旧还是一意孤行。

美国对中国新能源汽车提高关税这一事情让中国觉得非常不公平，好在经历了这么多天的小挫折，最近终于听到一个让人舒心的好消息。

美国那边表示他们先不急着给咱们的新能源汽车加关税了，需要在进行商议之后再做决定。

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原本美国打算从8月1日起开始就对中国出口的一些电动车和相关产品加收高额的301关税，这就像是给这些产品额外再继续加税。

为什么会这样呢？原来美国国内有些人觉得这事得缓缓，他们希望多给点时间，让大家好好商量商量，看看这税到底该不该加，怎么加才更合适。

所以这个加税的计划就被暂时搁浅了，等大家意见统一了再说，最起码推迟两周。

那为何美国要对中国的新能源汽车增加关税呢，那是因为中国的新能源汽车发展的越来越好，碰到了某些人的蛋糕。

近年来咱们国家的新能源汽车可真是火得一塌糊涂，从以前的小众尝试变成了现在的大众潮流，这背后的变化简直就是一场绿色出行的革命。

想当初买辆电动车还得犹豫半天各种担心，但现在买新能源车成了新风尚，大家都觉得这是明智之举。

首先产量和销量那是飞速往上涨，记得几年前新能源车还不多见，现在可好满大街都是绿色车牌的车。

2023年咱们生产了快一千万辆新能源车，卖了也差不多这么多，这数字全球第一连续九年领跑。

再来说说产业链，咱们的新能源车产业那可是一条龙服务，从挖矿做电池到造车，每个环节都玩得转而且都是顶尖水平。

全球一半以上的锂钴这些原材料加工都在咱们这里，电池技术也是数一数二专利多到数不清。

还有咱们的企业也是越来越牛了，比亚迪、小鹏这些品牌的名气都很大。咱们的新能源车产业那是又强又大，不仅在国内火还火到了国外。

这不仅仅是因为车好，更是因为咱们的技术牛产业链全企业强。未来新能源车肯定会越来越普及，咱们的生活也会因为这份绿色而更加美好。

当触碰到美国人的蛋糕时，他们就开始了各种制裁政策。到了今年5月份，美国又进行了一次复查，主要是针对那些之前加的税。

结果他们决定要再增加一些商品的税，包括咱们中国生产的新能源汽车。这个税一涨可不得了，直接从原来的25%翻了好几倍，可能要到100%还要多。

这对咱们国内的车企来说，真是挺难办的，对美国的老百姓来说，他们想买中国的新能源车也得花更多的钱，所以两边都不容易。

美国政府最近在处理加税这事上，步子放慢了感觉像是给两边都留了口气，看似是商量商量。

但实际上这背后的政治棋局挺复杂的，美国那根本的立场还是老样子没变。这么做不光让中美之间的买卖变得更费劲，连美国自己家里的一些行业也遭了殃。

再说说美国国内吧，共和党和民主党那是天天闹事，为了拉选票争权力，他们在钱上可是没少下功夫，一边给大伙减税想讨个好，一边又增加福利搞基建想多收买人心。

结果美国的财政和债务问题已经上升到35万亿数字了，造成了赤字空洞。

所以美国现在搞的这些政策和政治手腕，虽然眼前看着挺厉害，但长远来看不仅对全球经济是个威胁，对美国自己的贸易也是埋了个大雷。

美国的领导人们是不是该想想怎么先把自己的后院打理好，别让火烧到自己身上，再一块儿努力维护世界和平让大家都好过点。

还有美国政府老是对中国搞制裁，特别是新能源汽车和半导体这些高科技领域下手挺狠的。做生意得讲究个公平公正，现在这么一闹不仅中美两边受影响，全世界都跟着遭殃。

税一加高科技产品和环保车都贵了，老百姓买东西得花更多钱，这不合理。而且市场不活络了，生产的东西可能就没那么好了，资源也没得到充分利用，对整个经济都不是什么好事。

在欧洲北美这些地区，出台的政策对中国造的新能源汽车都不太待见，感觉像是故意给中国新能源设障碍。

不过换个角度看，东南亚非洲南美洲这些地方对中国的新能源汽车可热情了，就像见到了老朋友一样。所以咱们的新能源车在这些地方卖得特别火，市场份额一个劲地往上涨。

说到这真心希望美国那边的高关税政策能别真的实施，毕竟那样一来美国的朋友们也能有机会开上咱们中国产的比亚迪名爵这些环保又时尚的新能源汽车了。

新能源汽车在未来绝对是趋势，大家一同享受绿色出行的乐趣那该多好，希望美国的这些领导者们早点认清现实。

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信息来源：

财联社：美国推迟对中国电动汽车等产品加征高额关税