进入9月份以来美国海军退役了3艘“提康德罗加级”巡洋舰，并且在上个月退役的一艘，分别是：CG-53莫尔比湾号（8月10日）、CG-57尚普兰湖号、CG-56圣哈辛托号、CG-52碉堡山号，在年内CG-69维克斯堡号也要退役。

而根据美国海军计划，CG-54安提顿号和CG-55莱特湾号要在明年某一时间退役。

2020年9月3日，该级首舰“提康德罗加号”被拖往船厂进行拆毁，当时觉得美国是真有钱呀，并且是大幅度领先其他国家的海军，因为不要说中小国家海军没有“宙斯盾”型巡洋舰，就算是英法这样的传统海军强国也没有，当时的我们带有四面相控阵雷达的驱逐舰也才装备不久（170号兰州舰在2005年服役），他们已经拆除“宙斯盾”舰了…海军发展的差距很大。

CG-73皇家港号是建造的最后一艘，它是1994年服役的，不知道什么原因在2022年被除役了。

而剩下的12艘“提康德罗加级”巡洋舰将在2027年前全部退役，6年总共退役22艘宙斯盾舰，从装备使用年限角度来说，这些大多在1980年代服役的战舰的确到了服役的尾声（通常来说它这种9000吨的大舰，服役时间在40年左右，保养得当能延缓5年），但新舰的补充不到位，美国海军上个月签的合同是到2027年仅能有9艘“伯克Ⅲ级”驱逐舰服役，这会导致美国海军的战舰数量与中国海军有了更大的差距，同期中国海军可能新增15–20艘052DG型和055型驱逐舰，两军的战斗力也是此消彼长。

从作战能力的角度来说，“提康德罗加级”要比“伯克Ⅱ级”强一些，毕竟排水量更大，安装的武器量更多，美国海军也舍不得它退役，早在十多年前就有中期升级计划，项目包括：AN/SPY-1的软件升级（更强的探测中近程弹道导弹的能力）、增加更先进的电子战装备…甚至海上淡化处理设备也进行升级，但今年晚些时候退役的CG-69“维克斯堡号”在2016年拨款5亿美元进行现代化改造，到今年8月已经至少完成了85%的升级工作。但一纸命令下立即退役，5亿美元改造经费都打了水漂，升级的各项费用账目就这样轻松销掉了 ？这在其他正规海军建设的国家来说简直是匪夷所思的事情。

你说这里没有“猫腻”谁信呀？美国海军可是有600块美元一个烟灰缸、2000美元一个电咖啡壶…先例的。

CG-50“福吉谷号”，提康德罗加级大体上分为基础型和改进型，也就是前5艘的“标准-2”防空导弹采用MK26型“倾斜臂式”发射器，从CG-52“邦克山”开始安装MK41型垂直发射器。

坦率地说，美国海军在战后一直都领引世界海军的发展潮流，到现在也有许多经验值得我们学习和借鉴，但是帝国似乎进入到了晚期，政治开始逐步落后（里根之后一直没有指引理论较强政客）金融资本的贪婪导致整体工业的空心化，也影响到了海军的发展，不但新舰的设计理念华而不实，造舰的效率也大幅度下降，这肯定难以维持所谓的全球海军的能力。

有人说这些巡洋舰退役后不是要封存一段时间吗？战时修一修还能作战，原则上来说各国军舰不是等到舰艇寿命完全终结后再退役，而是还有个三五年时间，但是到了服役的晚期军舰的结构强度和上面的装备也就老化严重了，这就和人一样，退休年龄不等于实际的寿命，60岁的人能不能上战场？当然能，问题是哪来的身体素质？现代海战当中的侦察能力几乎到了“无所遁形”的水平，与敌人隔着几百公里都有很大概率被击毁…这些老舰还有什么用？而且它们封存期间也是风吹雨淋，状态越来越差，启封后在维修所花的钱是吓死人的…所以，封存后绝大多数再无机会重新服役了。