近日，一种说法在社交媒体上疯传，称我国已向菲律宾发出“最后通牒”，要求菲律宾在6月15日之前将搁浅仁爱礁的那艘破船拖走，否则中国有采取进一步行动的可能。 据说，有多家外媒也有类似报道。

网传我国给出的理由也很充分，因为种种迹象表明15日前有一股巨型台风席卷仁爱礁附近海域，为避免“驻守”在破船上的几名菲律宾士兵遭遇不幸，我国这才善意提醒！

和很多网友的观点一致，土豆也赞成给菲律宾施压让其拖走那艘破船，要知道最近一段时间有美国撑腰，菲律宾在南海频繁试探：5月中旬菲律宾在南海双黄沙洲、费信岛、火艾礁等多个岛礁设置浮标，以宣示主权，这还能惯着？

我国海巡173号舰立即驶向涉事海域，配备的20吨级机械臂吊机清理几个浮标无疑是小菜一碟；不死心的菲律宾军方，又派出3艘海警船硬闯仁爱礁给破船送给养，与我国5201海警船发生激烈纠缠，不过最终还是被我国成功逼退。

这种情况下，若我国向菲律宾发出“最后通牒”似乎情理之中。况且我国早就想清理掉菲律宾那艘破船了，5月中旬一艘巨型拖船（19016号）出现在仁爱礁附近海域，拖船长约60米、宽9米，主机功率达10000匹马力，可轻松拖走20000吨的船舶。此前，19016号拖船一直在仁爱礁与美济礁之间海域活动，不过更靠近美济礁一侧，这些突然现身仁爱礁显然是针对那艘破船的。

但最后通牒是真的吗？

综合各方面来看，最后通牒的说法有可能是网友杜撰的，或消息有出路。通常我国很少使用“最后通牒”这种外交辞令，大家记忆深刻、预示要动手的标志辞令是“士可忍，孰不可忍”， 此话一出我国正式打响了对越自卫反击战。

再者虽然菲律宾因背后有美国撑腰在南海上蹿下跳，但几个交手下来菲律宾并没有得到便宜，反而给了我国在南海诸岛部署军事装备、增加军舰的理由。

现在拖船还不到摊牌的时候，路要一步步走、事要一件件做。相比破船问题，台湾问题应该更紧迫一些，若顺利解决恰恰能起到“杀一儆百”的效果，再收拾菲律宾会更加容易。当年英国在香港问题上服软后，葡萄牙也很快与我国就澳门达成了协议，道理是一样的。

有网友提出了一种新想法，效果可能比拖走破船还要好，比如也菲律宾破船旁边也放一艘破船：以其人之道还治其人之身！或者破船污染海洋需登船检测，以此折腾船上士兵，给菲律宾施压。

如果拖走破船应警惕美国从中阻挠

菲律宾的那艘破船与美国有很大渊源。破船原是美国海军的“哈尼特”号坦克登陆舰，1944年下水服役，海军将其折腾得老旧不堪后送给了菲律宾，菲律宾军方欣喜若狂，一番收拾后改名为“马德雷山”。

“坐滩事件”发生在1999 年，当年美国悍然轰炸我国驻南联盟大使馆，菲律宾趁中国与美国交恶，又无精力顾及南海，于是派“马德雷山”号登陆舰闯入仁爱礁故意“搁浅”赖着不走，这一待就是24年。据了解，现在的“马德雷山”号已是锈迹斑斑、破烂不堪，海浪常涌入船舱，时间一久就会散发着一股腥臭味。

2013年后我国开始布局南海，第二年3月我国成功拦截并逼退菲律宾补给船，无奈之下菲律宾军方派小型飞机空投给养。也就在这一时期我国给菲律宾制定了2个规矩：一、不得用军舰送给养，只能用小船。

二、送给养前船只都要经中方检查，严禁掺杂水泥、钢筋等建筑材料。杜特尔特担任菲律宾总统时中菲关系尚可，补给船基本都会放行；小马科斯当政后铁了心跟着美国混，又不断在南海挑事，那拦截、逼退补给船就是常态，破船上的几名士兵只能多饿几天肚子了。

正因为美国与这艘破船的历史渊源，以及美菲之间的军事同盟关系，若我国拖走破船不排除美国从中搞鬼。2023年2月美国与菲律宾就扩大2014年美菲《加强防务合作协议》达成一致，5月两国又计划重新启动1951年签署的《共同防御条约》，条约第四条及第五条明确规定“两国将依约采取行动，共同对付危险”，意味着菲律宾若因破船问题与我国发生摩擦，美国有可能掺和进来。

另一个直接证据是，美国太平洋舰队司令塞缪尔·帕罗5月初曾公开表示，已经做好准备协助菲律宾向破船送给养。

目前美国在菲律宾的军事基地已经由过去5个增加到9个，新增的4个分别是“拉洛”机场、卡米洛”海军基地、“巴拉巴克岛”海军基地和一座陆军军事营地，其中3座基地位于菲律宾最北端，与台湾只隔着一个巴士海峡，距离仅400公里。另外美国最近又出售菲律宾32架CH-60黑鹰直升机和海马斯火箭炮和AT4反装甲火箭筒，让其部署到各个岛屿。

美国试图通过武装菲律宾在台海、南海牵制中国，这种情况下，不管我们是否将菲律宾的那艘破船拖走，都需要提前做好准备。

原创：土豆