揽巡前脸采用狭长黑化进气格栅，饰以多条银色镀条，撞色设计显精致。扁平大灯组拓宽前脸比例。侧面线条干练，下沉裙线与贯穿腰线勾勒肌肉感，彰显德系风格。
揽巡内饰融入线条元素，银色饰板与空调出风口横贯中控台，中段左倾增层次感。局部采用搪塑软包与金属镀铬，提升质感。除入门款外，均配全景天窗，增强座舱采光。
揽巡轴距达2980mm，车身宽2015mm，长轴短悬设计稳固行车重心，确保驾驶稳定，同时奠定宽敞二排空间基础。我177厘米高，前排不动，头顶2拳余，腿部3拳余，后排满载亦宽敞。
揽巡全系标配后部驻车雷达及L2级三大续航功能，中高配增倒车车侧预警、并线辅助和DOW开门预警。同时，支持4G车联网和CarPlay、CarLife互联，确保人车交互便捷。
揽巡全系配EA888 2.0T发动机与7DCT变速箱。两驱版最大马力186Ps，扭矩320N·m，适市区通勤；四驱版马力220Ps，扭矩350N·m，加4Motion系统，郊游更轻松。
试驾揽巡众享款四驱，动力起步强劲，中后段持续。悬架坚挺，过弯侧倾小，滤震性好。作为大车表现均衡，舒适易驾，建议感兴趣者试驾体验。
揽巡动力系统成熟，经多代革新，并应用于大众其他车型，可靠性高。终端市场有优惠，若预算20万左右，计划购车，揽巡值得推荐。
