电动座椅、无钥匙进入/启动、全液晶仪表

在自动驾驶层面，奇瑞还将提升L2.5级别驾驶辅助系统。另在配置上，新车全系标配了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时HDC陡坡缓降、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车系统等功能也将出现在该车之上。除最低配车型外，新车还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。在车内配置方面，奇瑞瑞虎8 PLUS将采用“宽体、环抱、悬浮”理念设计语言，并提供黑、棕、红+黑、全黑三种配色，配备有1.1㎡超大智能全景天窗。另配置方面，该车将配备全速ACC、AEB自动刹车、RCTA倒车后方盲点预警、BSD全天候高精盲点监测、IHC智能远近光控制等功能，并提供L2级自动驾驶。其实这台车在配置上的表现还算可以，全景天窗、自动头灯、定速巡航、全景影像、无线充电、手机互联、座椅加热等功能都有，基本上可以说是很齐全了。配合1.1平米超广角全景天窗、19英寸轮毂，无论身处何种驾控场景，都能与窗外景色无缝互动。其配置相当丰富，像360°全景影像、电子手刹、全速自适应巡航等功能都有体现。除了全速ACC自适应巡航系统、SLA限速标识监测及主动提醒系统，还有全方位车道偏离预警、全天候高精盲点监测等。另据悉，全新的电子换挡杆造型更加时尚，同时也配备了电子手刹和自动驻车功能。其实，对于这样的一个配置，我个人认为还是比较厚道的，尤其是这个1.6T版本还会提供手动7挡双离合变速箱，这是值得肯定的。配备1.1平米超广角超大全景天窗，更有面积感；同时该车拥有1930*720分辨率，配合184颗高性能LED +12.3英寸豪华触摸式双屏互联大屏。除去动力总成的升级以外，瑞虎8 PLUS在配置方面有所提升：全景天窗、电动尾门、360度高清全景影像等等，配置水准更高了。另在配置上，新车全系标配了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时HDC陡坡缓降、EPB电子驻车和AUTOHOLD自动驻车系统等功能也将出现在该车之上。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。智慧之城——科技赋能，奇瑞汽车同样也有在智能驾驶方面的领先技术。其次是智能驾驶辅助系统方面，配备了包括ACC全速段自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持、AEB自动紧急制动系统等在内的配置。而在配置方面也是诚意满满。配置部分，新车配备了电子手刹、一键启动、智驾、智云互联、车辆远程控制等功能。同样是全方位的，我们可以看到这台车的方向盘，仪表盘也是采用了液晶材质，这在同级对手中也有着不少的优势。除动力外，内饰方面的亮点配置就是“雄狮智云”智能网联系统，该系统拥有更智能更丰富的功能，比如人脸识别解锁。而智能辅助驾驶系统则包括：全速段ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统以及LDW全方。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。其实我觉得，如果不在乎配置，还有多功能方向盘、皮质座椅、全景天窗，12.3英寸的中控屏、倒车影像以及倒车雷达等等，这些配置都很有诚意。除动力外，新车还提供“感应尾门、ADAS辅助驾驶系统”以及“手机无线充电”等越级产品配置。其余像是全景天窗、电动座椅、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、车联网等都有配备。其中，ACC自适应巡航系统可实现0-150km/h的跟随前车行驶，并且还支持6档可调，能够满足日常使用和高速驾驶需求。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。其配备了全方位ADAS驾驶辅助功能。在配置部分，新车配备有L2级别辅助驾驶系统，并将配备自动驾驶功能。在自动驾驶和车联网领域，奇瑞联合百度Apollo，推出了全新一代的Apollo平台。