4月25日开幕的北京车展上，长安汽车展台多次被迫限流，人山人海的中心，是全球首款量产“变形金刚”——长安启源E07。

凭借着形态可变、功能可变、软件可变的创新设计理念，这款新车在去年首次亮相时，便被车迷视为“梦想照进现实”的未来汽车。本届车展，长安启源E07不出意外地成为长安汽车展台C位展车，长安汽车总裁王俊也首次确认，今年年内，这款新车便将上市交付。

作为长安汽车“新时代 新汽车”创新理念的首款量产车，长安启源E07是一台中大型SUV，但能够通过尾门尾箱变形，在SUV和皮卡两种形态之间轻松切换，同时，通过调整悬挂调低离地间隙，为用户提供轿车一般的贴地飞行体验。新车长度超过5米，宽度近2米，超过3.1米的轴距，则确保了当SUV用时有极宽敞的驾乘空间，当皮卡用时有足够的载物空间。独特的座椅设计，让前排座椅放倒时能和二排连接成床；电动尾门放平后，能承重250公斤，正常体重的两大两小坐在尾门上钓鱼看夕阳稳稳当当。

王俊透露，长安启源E07有纯电、增程两种动力版本，从550公里到1000公里4个续航等级，分两驱、四驱车型。在满足如今人们对冰箱彩电沙发的需求之外，长安汽车全栈自研的SDA架构，还能通过先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构，让新车功能不断更新进化，车上的各个功能配置模块参数、形态，也可由用户在手机应用上自定义，实现真正意义上的个性定制。

值得关注的是，长安启源E07将首发搭载长安高阶智驾系统，这也意味着长安汽车旗下自主品牌车型，将形成阿维塔、深蓝与华为深度合作，长安品牌将从这款新车开始，搭载自己的L3级别智驾系统，为即将到来的智驾下沉时代准备好自研、自有的中低成本解决方案。

作为造车40年的大厂，长安在这款新车的安全性能上也下足了工夫。据介绍，长安启源E07采用一体化压铸和行业领先的免热处理压铸铝合金、高性能镁合金材料，在车身减重25%的同时，做到了扭转刚度提升24%、弯曲刚度提升23%、碰撞吸能效率提升54%。在新势力安全“故事”不断的今天，在这种看不见的地方的技术升级、材料升级，大厂的厚道和负责任值得称道。

另一条值得寻味的信息，是长安汽车为这款新车单独开发了专属APP——Topspace，并在上面推出了先享权益活动，用户花9块9即可解锁1000元选装基金、1000元数智拼搭遥控车模（珍藏版）抵扣券以及官方活动优先体验权。如果没有猜错，未来长安还将陆续推出多款“变形金刚”式汽车，不断拓展汽车形态和功能的边界。

《行车智》观点：王俊总，请赶紧亮出价格！