他初中毕业，15岁破格参加高考，却落榜清华北大。
随后他却被爱才的西工大录取。
但是在20年后，他却再次亮相在所有人的面前。
而这时的他，却已经是歼20的总设计师。
那么那20年的时间，他究竟做了什么？
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天才少年
2022年，在珠海航展上，一架飞机令引起了很大的轰动，西方的很多媒体也都争相的进行了大量的报道。
这架飞机就是当时我军最新研制的新一代隐身战斗机——歼20。
而杨伟就是歼20的总设计师。
在了解过后，才知道，杨伟从小就可以称得上是一位天才少年。
1987年，15岁的杨伟参加了中考。
当时中考需要考十门功课，其中有六门是百分制，剩下的四门则是优良中差这样的四级制。
这四门功课杨伟全部获得了优，剩下的六门，成绩也非常的好。
其中杨伟五门功课考了满分，只有一门只考了99分。
与满分只差了一分，这是别人想都不敢想的成绩，但是杨伟确确实实的考出来了。
由于成绩突出，杨伟被破格允许参加高考，而在杨伟当时学校，全校也只有两个学生可以破格参加高考。
就这样杨伟以初中毕业生的身份，参加了那年的高考。
但是杨伟没有想到，他会再次因为一分而改变了自己的人生轨迹。
考试完后不久就到了填报志愿的时候，杨伟也没有多想什么。
他最先将清华北大以及中科大填上了，后面又随便写了几所学校，其中第七个就是西北工业大学。
那时候杨伟并不清楚西北工业大学究竟是怎样的，当时的他也一直在梦想着能够进入清华北大。
但是令杨伟没有想到的是，自己的分数竟然与这些学校的录取线再次差了一分。
当时中科大的少年班可谓是影响很大，那也是多少人梦寐以求的地方。
但是因为那一分之差，杨伟也与自己的理想学校失之交臂。
没有办法，杨伟只能选择其他的学校。
但是因为一件事情，造成了杨伟的学校选择范围变的更小了。
其实从小，杨伟就有着一个飞行员的梦想，他也曾参加过飞行员的招飞测试。
但是遗憾的是，他被检查出来是色弱。
这就代表着，因为这个缺陷，很多的专业他都失去了资格。
在得知自己是色弱之后，杨伟一开始也非常的难过。
为了考上大学，他还专门背了几本色盲本，本想着靠着这种方式能够过关。
但是令他没有想到的是，在体检的时候，考官拿出来的色盲本与他见过的完全不同，所以考试还是失败了。
其他的几所学校虽然对杨伟的成绩非常看好，但是对于色弱这件事，却是非常的遗憾。
没有办法，没有能够顺利考上大学的杨伟只能进入高中继续上学。
被西工大录取
那时候的他怎么也没有想到，自己随意填的一所学校，竟然会改变了自己的命运。
当时西北工业大学的招生老师在看到杨伟的成绩之后，觉得他非常的优秀。
但是没想到他的身体条件却并不符合入学的条件，因为在航空方面，色弱的人是不行的。
然而对于这样优秀的人才，招生的老师却不想错过。
于是招生老师专门给当时的系主任打去了电话，请示这个学生能够招进学校。
当时学校的系主任是罗时钧，而他也是钱学森的学生。
在听到杨伟的成绩非常优秀之后，罗时钧也是非常的坚定的表示要将杨伟招进学校。
罗老先生表示，自己也是色弱，平时在写粉笔字的时候，也经常会将红色和绿色的粉笔拿错。
就这样，在高中读了一个月之后，杨伟终于收到了西工大的录取通知书，他成为了空气动力学专业的一员，而他也是班上年龄最小的学生。
进入大学后，杨伟发现，班里的学习竞争也是十分的激烈，而这也更加激励了杨伟的学习动力。
1982年，正好杨伟所在的专业有一个公派留学的名额。
系里的人们都想要得到这个留学的机会，经过一番激烈的考试竞争，最终人选终于确定下来。
但是这个人却不是杨伟，这次他又以一分之差，失去了机会。
他与第一名的成绩仅仅差了一分，虽然非常的遗憾，但是也正是这一分，也让杨伟的人生有了有了一个转变。
他在国内继续读研，成为了西北工业大学的一名研究生，继续着空气动力学和飞行力学的学习研究。
成为战斗机的总设计师
毕业之后，杨伟进入了航空工业成都所，成为了一名设计员，而这份工作也是杨伟努力争取来的。
他并没有选择学校分配的工作，而是坚决的自己考入了成都航空工业飞机设计研究所。
那时候我国的军工行业还并不是非常的景气。
进入研究所没多久，杨伟便主动找到了总设计师，他想要担任助手。
看着这个年轻的小伙子，总设计师并没有直接拒绝，而是告诉杨伟可以去找人事处，他们会安排工作。
自己没有成为助手，杨伟也没有灰心。
他被安排到了一个全新的课题组，所面对的也是当时在国内还是空白的领域，难度非常大，风险也很高。
但是杨伟却在不到半年的工作时间里，就展现出了自己的能力，这也给他带来了新的机会。
之后杨伟被任命成为了新专业小组组长，带领着几个小组成员，解决飞行控制系统的结构问题。
装上那套系统之后，飞机就可以改由计算机通过传感器控制了，也会使其更加的便捷灵敏。
但是数字式电传感飞控系统当时对于那些发达国家来说，也是一项很大的挑战。
杨伟是一个敢于挑战的人，他带领着团队，每天都在努力的进行着研究。
终于在几年后，他们取得了不错的进展。
没多久，杨伟成为了总师代表，这也让杨伟进步飞速。
之后杨伟一直在从事着战斗机的设计与研发工作。
其中我国自主研发的第三代战斗机歼10也曾参与其中。
我国的新一代外贸机“枭龙”，而杨伟也是总设计师。
十多年的时间里，杨伟带领着团队进行着各种研发创新。
在他的带领下，歼10系列的战斗机综合作战效能更是得到了全面的提升。
之后杨伟参与到了歼20战斗机的研究中，并且是以总设计师的身份。
歼20的很多新技术，都是第一次采用，这也就代表着，许多的新技术要从概念开始起步，这听起来就像是完全不可能完成的任务。
但是杨伟却带领着团队完成了。
2016年，在第十一届珠海航展上，歼20首次进行了空中飞行展示，引起了巨大的轰动。
2017年，歼20战斗机正式进入了空军序列。
之后的几年时间里，歼20列装了空军的多支部队。
在2023年11月第十批志愿军烈士遗骸回国的时候，2架歼20为执行接运任务的运20在我国领空伴飞护航。
歼20的成功研制，也代表着我国军事实力的又一步强大。
而这也离不开杨伟等的研究人员。
几十年的时间里，杨伟也先后获得了多个奖项。
他也为我国的国防建设以及航空事业的发展做出了重大的贡献。
参考资料
北京日报——刚中考完就高考！歼20总设计师的“开挂”人生，让人热血沸腾
人民日报——“最牛上下铺”！他们竟是舍友
央视网——《大家》 20141015 飞机设计专家 杨伟
