提起硬派越野车，很多人会想到Jeep牧马人、路虎卫士、丰田兰德酷路泽等车型，而国产汽车如今的市场上口碑和市场占有率与日俱增，消费者对国产自主品牌的产品力越来越信任，坦克300、哈弗H9、北汽BJ40等也算得上国内越野车的代表。但有一款越野车，在越野圈也非常知名，那就是比亚迪旗舰硬派SUV方程豹豹5，作为一款中型SUV，豹5近期进行了一次显著的价格调整。这次调价幅度高达5万元，使得该车的起售价降至23.98万元。下面我们以2024款 云辇豪华版为例，指导价27.98万，上周我们特地到店进行了试驾，接下来一起看看这款车的表现如何。

外观设计

外观方面，这款车延续了方程豹家族式的设计语言，带有独特的标志风格，前脸采用长方形格栅与两侧大灯相衔接，加上贯穿式的灯带设计，点亮后为车头增添了几分科技感。内部银色镀铬亮条将中网进行分割，给人的感觉是比较大气的。大灯组远近光灯都选择了LED光源，功能上标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭，夜间点亮后的辨识度不错。同时，车辆前后包围均配备了黑银拼色的护板，不仅提升了整车的粗犷硬派感，还能有效避免越野环境对车身的剐蹭，后期更换相对比较便宜。

侧线来看，这款车作为一款中型越野SUV，车身造型还是十分霸气的，黑色和白色的车身对比，显得沉稳大气，车顶平直的设计能够确保车内乘坐人员的头部空间，整个造型方正有力，至少我是比较喜欢这种方方正正的感觉， 下方凸起的轮眉配以黑色饰板，与265/65 R18的轮胎相得益彰，具有不错的辨识度。

尾部设计呈扁平方正的造型设计，采用竖向尾灯及侧开门设计的尾箱门，配备背负式全尺寸备胎，形成动感十足的视觉效果。

内饰表现

内饰方面，豹5的内饰设计注重规整性，采用软皮材质提升了整体豪华感，搭配黑色的内饰颜色显得高级感十足，两侧竖向造型的空调出风口与亮色镀铬涂装相结合，使内饰线条显得更加坚毅。方向盘采用真皮材质，握感不错，而且支持上下+前后调节，给我的感觉还是很舒服的。

越野性能

豹5的越野性能卓越，成为其一大亮点。该车具备100%的最大爬坡度，以及39°的接近角和35°的离去角，极大提升了越野能力。同时，豹5提供五种驾驶模式供驾驶者选择，包括坦克掉头和涉水感应系统，确保在河滩、坑洼或崎岖山路等复杂环境下驾驭自如。此外，车辆还配备了专用的云辇P悬架系统和差速锁等核心硬件，为越野行驶提供了坚实保障。

空间表现

空间方面，作为一款中型SUV，这款车的空间表现还是可圈可点的，车身尺寸长宽高分别为4890毫米、1970毫米和1920毫米，轴距达2800毫米，使得车内乘坐空间宽敞，座椅布局为2+3，当我坐到前排驾驶位时，除了能感受到空间很宽敞外，视野效果也很不错，和之前开的其他车比给我一种不一样的感觉，身高180cm的体验者坐在第二排腿部空间有将近4拳，头部空间也有两拳多，空间表现相当不错。

科技配置

配置方面，12.3英寸的仪表屏和15.6英寸的悬浮式中控屏搭载DiLink车载智能系统，功能上标配了5G网络、GPS导航和车联网等多种功能，而且这款车还支持语音识别控制，通过语音指令“你好小方”，用户可以便捷地唤醒语音助手，轻松掌控车窗、音乐与空调等设置，能够实现可见即可说的操作，还是很方便的。

动力配置

动力方面，豹5 2024款 云辇豪华版采用了1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统。发动机最大功率为143kW，在双电机的加持下，系统综合功率达到了505kW，匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里加速时间仅需4.8秒，使得豹5在起步、超车时都能拥有出色的表现，也正是动力表现突出才能满足这款车的动力需求，无论是起步加速还是中后期的加速表现都是比较温和的，乘坐比较舒适。同时，其CLTC纯电续航里程为125km，综合续航里程为1200km，短途行驶用电、长途油电混合，经济性得到了显著提升。

舒适性表现

座椅采用了仿皮材质，主副驾驶座椅均支持电动调节，并配备加热与通风功能。第二排座椅同样可调节靠背角度并具备加热功能。后备厢空间规整实用，后排座椅可按4/6比例放倒以扩充容积。

做个总结

整体来看，这款方程豹豹5在外观设计、内饰品质、动力性能、通过能力与安全性等方面的表现还是比较优秀的，作为一款硬派越野SUV，搭载的插电式混合动力系统在城市驾驶中表现理想。这款车的指导价为27.98万元，在同级别车型中具备一定竞争优势，对于预算充足的老板来说，这款车作为座驾出行还是十分吸睛的。