1月6日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV 宋L在成都正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万-24.98万元。此外，官方还推出多项上市权益，进一步增强了新车的吸引力。

作为比亚迪首款猎装SUV，宋L自对外亮相开始就收获极高关注度，适度超前的风格精准击中了主流品质家庭的审美。宋L在外观部分将先锋设计和功能性完美融合，真正做到了“有颜”更“有料”：无框车门采用双层夹胶玻璃，福耀高级化钢玻璃工艺，带来了更好的密闭性和静谧性；自适应电动尾翼，随速升降，有效降低风阻系数，对于提升续航和操控性能都有重要意义；而全系标配的前窄后宽轮胎，让宋L高速变道时不易甩尾，保证了紧急避让的安全性。

进入车辆内部，电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热均成为宋L的标配；真皮方向盘配备加热功能，主副驾驶座椅则集成了电动调节和按摩功能，智能交互氛围灯可根据场景切换颜色，营造了独特的乘坐体验；此外，双温区自动空调、副驾驶老板键、主动式香氛系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响和50W手机无线快充等高端配置，也重塑了消费者对这一价格段车型的期望和认知。

身为一台猎装车型，动力操控一定要在线。得益于比亚迪e平台3.0的加持，宋L用硬核动力、高效节能、极致操控满足了用户“既要、又要、还要”的多重要求。新车拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩，以及4.3秒的零百加速能力；而高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h，最长续航里程可达 662km。

CTB电池车身一体化技术则让宋L的车身扭转刚度达到40400 N·m/°，并且由于刀片电池与车身底板合二为一，电池既是能量体又是结构件，提供了天然的“结构安全”，赋予了宋L结构安全的底层逻辑。

新车配备的云辇-C底盘则打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断，让驾乘者在享受驾趣的同时，兼顾舒适性；再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。

在智能化配置上，宋L配备了DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统。车内配备15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示和5.8英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏，车机采用了行业领先的6nm制程芯片，集成5G基带技术，跑分超55万，让人车交互体验“纵享丝滑”让用户智享便捷。

DiPilot智能驾驶辅助系统涵盖了多达24个传感器，拥有DMS驾驶员监测辅助等30余项安全辅助功能，防患于未然；新车还搭载UWB数字钥匙实现了无感进入，彻底解放双手。FACE ID面部识别、3D全息透明影像等功能，亦让宋L收获了数字时代的科技魅力。

小结

作为宋家族的高端车型，宋L“入门即满配”的上市策略加上极具竞争力的售价，让用户以18.98万元起的价格就可获得高价值的先锋体验，势必引领B级纯电SUV的价值新标准。

撰文｜佘牟

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青