【科技犬】

近日，极越汽车陷入“原地解散”风波，公司CEO夏一平被众多员工围堵，被要求就公司解散、员工赔偿事宜给出解决方案。

极越事件影响到了已经购车的极越车主，其中一名车主在社交平台上发布多条视频称：全国还有比我更惨的极越车主吗？说服家里人买了3台极越，买的时候谁劝都不管用。

该名车主称：接受不了，直到现在都认为极越是很好的车，怎么就这样了呢？怎么就和我沦落街头了呢？怎么就没人要了呢？

据悉，该名车主在社交平台经常分享驾驶极越汽车的心得体验，她否认自己是极越员工，表示就是因为是车主，是真爱粉，才会买了三台车。

据报道，截至发稿前，公司员工11月份的工资已经到账，但是11月、12月的社保需要自行缴纳，目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言。

对于拖欠供应商款项等问题，极越汽车方面称，正积极进行财务调整，有序安排款项支付，希望相关方给予理解和支持，此次极越汽车的内部调整，将不影响车辆服务及各渠道正常运转。

另外，极越汽车正协调各方面资源应对挑战并积极推进融资。

据博主“类星频道”爆料，极越汽车产品负责人的贾工向车主介绍：

对于车主来说，假设公司出现了最坏的情况，就是车辆没有网络了，但车辆的车内、车外语音都是可以用的。

因为没有网络支持，智驾功能只能用车道保持，ASD高阶智驾是用不了了，而自动泊车与网络没有关系，所以无网也能用。

其它需要网络的功能，例如天气APP、文心一言等，也都不能使用了。

贾工建议车主，如果手里有NFC和UWB手机钥匙功能，可以尽早用起来，因为后续如果车辆没网了，手机蓝牙APP就无法解锁车辆、开车门了。

不过，贾工也强调，这是最坏的情况，而目前，极越公司成立了一个小组，专门保证App的运营和服务。

此外，极越CEO夏一平日前也表示，极越会保证车机APP的稳定，车辆的保障售后服务由吉利汽车接管；智驾保障由百度接管，会继续维护更新智驾。

注：以上综合资讯来源快科技