作为一款“电动时代的豪华车”， 奥迪e-tron与其他车型更深层的差异，还体现在自身以及市场的定位上。在安全方面，奥迪e-tron也表现得与同级别车型有着显著不同。

时尚大气的外观

奥迪e-tron外观与奥迪家族的设计融合在一起，奥迪e-tron配有S-line运动套件，下包围设计更具动感，两侧的进气口尺寸也更大。除镀铬装饰条外，试驾时还看到了全黑色装饰条的S-line版，看上去更加炫目。奥迪e-tron外观采用大气的设计语言，奥迪e-tron长宽高分别为4901/1935/1640mm，在定位上，这款车达到中大型SUV的水平。

豪华稳重的内饰

跟随小编进入奥迪e-tron的车内，内饰设计奥迪用科技诠释豪华，虚拟座舱中配MMI双触控屏幕，也将奥迪的科技挥洒得淋漓尽致。拒绝单纯的液晶屏堆砌，更要考虑用户的感受，这是具有百年历史的传统车企对智能的理解，与几种新势力的超前意识有本质区别，就目前而言，基本功能的使用感受，我个人还是倾向奥迪e-tron。

除硬件外，多媒体系统软件也发生了变化，将其本土化，以适应中国用户的需要，就像增加微信互联，引入社交工具属性。

在内饰方面，奥迪e-tron的车内风格更加稳重，包括横跨中控台的银色饰条，车内营造奢华氛围十分到位，仿佛是车内设计了一个腰线比例，这样的设计在其家族的其他成员中并不多见。

严格强劲的动力

奥迪e-tron电动机峰值输出功率230kW，峰值扭矩540N·m，7.5秒即可从静止加速到100公里/小时，最高时速187km/h（电子限速）。奥迪e-tron高压蓄电池总容量为96.7kWh，能量密度142.00Wh/kg，总电压为396V，最大续航里程可达500公里（NEDC）。奥迪e-tron支持11kW交流充电6.1小时，使用超级快速充电40分钟，电池电量即可从5%达到总容量的80%。

奢华+智慧+性能，这样的纯电车在真正意义上才能吸引豪华汽车的消费者，而非极客玩家。奥迪e-tron更加舒适的驾驶方式显得更为明显，即使是在动态模式下，动力输出也不那么强劲，更不会让车上的乘客觉得不舒服，但是在需要动力的时候保持平稳，深踩起来还是很有劲儿的。

既然选择了在电动时代重新打造奥迪的豪华定位，奥迪e-tron的豪华，淋漓尽致地体现到车辆的方方面面，让更多的人们加入 。