6月12日，领克在哥德堡对旗下首款纯电官宣亮相，定名【Z10】，定位新豪华智享旗舰轿车，初次登场除了披露部分配置以外，尤其引人瞩目的还是其基于800V电压平台和浩瀚架构打造而来。

先说浩瀚架构，作为吉利集团历时4年、耗资180亿打造的智能纯电架构，严格意义上不纯粹是一个技术平台，而是一个体系，专注于纯电，从发布起就拥有超7个品牌启动研发，而当下整个纯电轿车市场造车实力还在进行大范围的扩张：蔚小理领衔，华为、小米跨圈加剧竞争，当下，正是领克进军纯电“去拼”的时候。

预见明日之美，坚守原创灵魂

其实领克纯电这事早在N年前就有了征兆，彼时正值吉利集团新能源战略布局的关键拐点，只不过聚合了吉利、沃尔沃双重基因的领克，选择先将筹码放在了燃油和混动赛道，在累积了超117万用户后，才慎重开启纯电赛道。

作为领克品牌的旗舰产品，首款纯电的定名【Z10】也和之前的序列有一定区别，Z源自ZERO，包含了领克最早纯电概念，1代表从头开始持续进化，结合0也算是标志品牌的全新基点。除了基于浩瀚架构打造而来，领克Z10采用全新一代都市对立美学的“明日格调”，高度还原领克The Next Day概念车，加上轴距超3米，车高接近宝马5系，更好还原领克家族特色，低趴的轿跑姿态、大尺寸轮毂等流行元素营造出更加运动、时尚的前脸氛围。

车身侧面包含一条内凹腰线，贴合“日出”主题，强调渐变的光影线条，整体科技感和智能氛围更突出；C柱保留了三角尾窗设计，横向延长了整车视觉，据说新车会有双腔空气悬挂的搭配，车身高度还会得到进一步降低，整车姿态更加锋利。

内饰上的部分配置以及工艺没有得到完整公开，已经确定有[破晓]、[清晨]两种风格，整体元素细节和领克07 EM-P神似，悬浮中控以及极简岛台配合高级面料才能折射出的光晕，整车额内部显出一种别样的“轻盈感”。新车还补充了Flyme的魅族车机以及哈曼卡顿23扬声器都将加入，此外车机系统的内置芯片算力更是高于高通8295，根据领克以往车型的强横，智舱体验应该会有惊喜。

纯电“进阶”：领克的整合能力远超想象

领克Z10的性能方面在预热期就被广大用户们讨论到“飞起”。也是，和极氪同源的800V三电架构、浩瀚架构，Z10从根本上就不会输。同时带上同级最强的双碳化硅高性能电驱以及金砖电池，领克Z10零百加速直线跑进3秒级，加上领克引以为傲的底盘调校，新车还会有dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助，可以说：集齐了天时地利人和。

领克Z10作为领克纯电发力的重要标志，不是简单的丰富了一下产品序列，也是对纯电市场的一次有力冲锋，尽管目前仍在襁褓中，但在纯电豪华旗舰轿车领域，完全可以列入用户的必看车型名单。