同为跨界车型,凡尔赛、EVOS、CX-4到底适合哪些人群?

看见车评 2021-11-15 12:51:13

随着汽车消费市场逐步年轻化,很多车企开始另辟新路,推出一些个性的跨界车型,试图抢占新一轮的市场。当然,以如今年轻人的多元化观念,他们大多也很喜欢跨界车型。所以,今天就盘点三款比较有代表性的跨界车型。

东风雪铁龙-凡尔赛C5 X

指导价:14.37-18.67万元

凡尔赛定位跨界掀背车型,尺寸为4805/1865/1505mm,轴距2785mm。该车外观极具设计感,分体式头灯、悬浮车顶以及那跨界的车尾,无一不体现了法国人的浪漫情怀。在高颜值的外观下,内部却拥有高达1600兆帕热成型钢的AB柱、车门防撞杆、车身纵梁等。

内饰方面,各种材质的搭配营造出相当不错的档次感,体现了法国人高超的设计水平。得益于跨界造型,后备厢容积为545升,最大容积达到了1640升。同时,全车标配了全景天窗、OTA升级、全液晶仪表盘等配置,而15.87万元的次低配车型就装备了主动刹车、疲劳驾驶等一系列安全辅助系统。

机械素质方面,全系采用1.6T发动机+爱信8AT手提一体变速箱组合,最大功率175马力,峰值扭矩250牛•米。最大亮点是,全系标配了PHC自适应液压悬架,该悬架可识别路况自动调教减震器阻尼度来达到舒适性与操控性的均衡。

小评:不到15万就标配了雪铁龙引以为傲的魔毯悬架,足以说明了雪铁龙的诚意,同时也是该级别性价比最高的跨界车型。

长安福特-EVOS

指导价:22.78-26.08万元

不同于凡尔赛的中国生产专供全球,EVOS是正儿八经的中国特供车。这辆EVOS拥有福特最新的设计语言,细长LED大灯配合龙鳞式中网,以及贯穿式尾灯,甚至有一丝电动车的视觉。同时,EVOS尺寸更是达到了4920/1920/1600mm,轴距2945mm。

内饰方面,1.1米一体式屏幕比一些纯电车型还夸张,营造了十足的科技感。此外,新车标配了全景天窗、面部识别、蓝牙钥匙、OTA升级、车联网、主动刹车灯配置,同时次低配车型还装备了B&O音响。

虽然EVOS是中国特供车,但它却是福特C2平台打造而来,其中超1500兆帕的超高强度钢占比超过了40%,车顶更是采用了1700兆帕的ULTRA钢材。同时,新车全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率238马力,峰值扭矩376牛•米,匹配的是8AT手自一体变速箱。

小评:各方面表现优秀,只是指导价有些偏高且不提供四驱车型,建议持币购买者多等待观察。

长安马自达-马自达CX-4

指导价:14.88-21.58万元

虽然CX-4已上市多年,但凭借魂动2.0设计还是经得起时间的考验。简洁而犀利的造型,营造出柔而有力的东方美感,在魂动红涂装下骚气十足。作为紧凑型SUV,CX-4车身尺寸为4637/1855/1524mm,轴距2700mm。

内饰方面,CX-4保留了大量实体按键显得比较朴素,但也讨好一些追求实用性的用户。中高配车型的中控屏尺寸为8英寸,支持CarPlay、CarLife连接、车联网等功能。配置方面,次低配车型标配了电动天窗、无钥匙进入、电动后视镜/加热/锁车自折叠等配置。

动力方面,全系提供了2.0升和2.5升自然吸气发动机,最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202牛•米和252牛•米,匹配的6AT变速箱,高配车型还搭载了适时四驱系统。

小评:虽然各方面不如其余两位,好在CX-4是唯一提供四驱系统的车型,且动力匹配要更完美。

结语

这三辆跨界车型都有着足够的个性,同时又各有优势。所以,对于追求性价比可以选择凡尔赛;追求强劲动力和宽敞空间则考虑EVOS;至于性价比平平的马自达CX-4,似乎只符号对动力输出顺畅性挑剔的群体。

1 阅读:1477
评论列表
  • 2021-11-15 17:11

    个人觉得还是Cx4好

  • 2021-11-15 18:24

    试驾过了4次凡尔赛,还是cx4好开

  • 2021-11-15 21:36

    都没开过,觉得凡尔赛颜值高,价格合理低配配置高

  • 2021-11-16 12:26

    EVOS比那哥俩贵太多了,没可比性。剩下那两个,凡尔赛做工好配置高动力强,CX4好开。

  • 2021-11-16 09:13

    凡尔赛性价比更高

  • 2021-11-16 03:31

    一般30岁以上还是喜欢外形稳重英朗点的

  • 2021-11-16 20:05

    Cx4开着是真舒服,响应快,指哪打哪,除了空间小点,基本没啥缺点

    用户96xxx66 回复:
    马自达变速箱+自吸的组合,相应确实快
  • 2021-11-16 12:47

    凡尔赛后排宽度偏小,只适合两人位,没有备胎,虽然可能用不上,但紧急时还是要有

    tb58301127 回复:
    你以为配备胎的,备胎就是不算成本免费送的?[得瑟]
    diang008 回复:
    看过实车,不说后排够不够宽,中间靠背硬且直,乘坐感受极差,只能短程应急坐坐,超过十公里就不要想了。

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