开车上路那一刻我们就要保持清醒与冷静，殊不知自己和他人的生命都系在自己的方向盘重，牢牢把握好方向不开斗气车才是正确的。

10月18日上午8时22分左右，广州市广园中路发生了一起惨烈车祸，一辆蓝色宝马疑超车与一辆出租车发生相撞。

事故中造成宝马和桥墩相撞发生侧翻，司机被困在车里无法出来，宝马车着火导致司机被活活烧死。

围观司机也想去救援可无奈轿车在剧烈撞击下车门无法打开，不幸身亡的宝马司机今年只有30多岁，系某经济联社的副社长。

事故发生之前，黄色出租车和蓝色宝马轿车一前一后出现在后车记录仪中，此刻黄色轿车并道至最右侧车道，宝马轿车紧跟其后。

紧接着蓝色宝马车越过两个车道也想强行并入最右侧车道，车身刚超过黄色出租车就强行变道，导致最终车祸。

从曝出的前两个视频来看，出租车是没有什么问题的，其责任是宝马车司机强行实线变道导致，宝马车负事故的责任。

出租车单位也发布了相关信息，并表示我们司机是正常行驶当，而宝马车是突然变道，虽没有划分责任，可字里行间已经明确说明自己司机是没有责任的。

后车的行车记录仪是事发之前10秒左右的，比较完整记录了事情的经过，宝马车连续变6车道只为强行转到出租车前面，以笔者十几年驾车经验看，他们之前肯定是存在开斗气车的成分，否则宝马车如果想变道到最右侧可以有很多选择，没必要必须变道到出租车前面。

还有事发前十几秒，后车司机的证言也印证他们之前开斗气车的事实。

该司机描述，事故发生十几秒之前，宝马车和出租车时速在100-120之间，他们开车狂奔穿梭在车流中，可见两位司机情绪失控，各不相让，最终酿成悲剧。

可就单这次事故来说，这一瞬间的车祸，出租车是没有责任的，虽然出租车有加速撞击的嫌疑，可也以解释为是紧张导致，也能说通。

可这件事故就因果关系来说，如果两车开斗气车的事实成立，那么发生这次事故就和开斗气车有因果关系，出租车也要对这起事故负有一定的责任，虽不是主责，可也会承担一定的责任。

无独有偶，这样的事件借鉴刚刚被刑拘的特斯拉车主。

在无锡的高速上，一辆特斯拉3次别停一辆红色轿车，最后特斯拉车主居然把车辆横置在高速道路上，红色轿车车主忍无可忍最终报警。

特斯拉车主以危害公共安全罪的罪责被逮捕，这位25岁的特斯拉车主直接把自己别停在了小黑屋。

借鉴这起案件，广州这两位车主，如果能都冷静一些，在对方有压线故意别车的事实之后，可以向警方举报提供自己的行车记录仪视频，那么该司机会收到很丰厚的回报。

这次事故警方还没有出认定通报，至于出租车司机是否有责任，我们以警方通报为准。

还是那句话，开车请控制好自己情绪，不要有路怒症开斗气车，要对自己生命和他人的的生命负责。