在25万元左右的预算范围内，若考虑购置一台燃油中大型SUV，大众揽巡无疑是一个颇具吸引力的选择。揽巡凭借其卓越的外观设计、宽敞的内部空间以及优越的驾驶体验，满足了兼顾家庭出行与驾驶乐趣的需求。然而，需要注意的是，燃油车的养车成本相较于新能源车通常更高，尽管具体费用或许不甚明了，但对此进行深入解析显得尤为必要。
在外观设计方面，大众揽巡众享款延续了品牌的家族式造型风格，展现出厚重的车头设计与年轻动感的双前脸。其超大尺寸的格栅经过熏黑处理，延伸了前脸的视觉效果。引擎盖上方的肌肉线条与两侧锐利的大灯组相得益彰，搭配采用LED光源的贯穿式日间行车灯，整体呈现出霸气而硬朗的视觉感受。对于家庭用车而言，该车型的设计较为柔和，避免了激进的平直棱角，符合大多数家庭成员的审美，体现了大众一贯的设计理念。
从车身侧面看，该中大型SUV的车身呈现出一种优雅而大气的气质，恰如其分地展现了其应有的风范。车顶的行李架与流畅的腰线设计相结合，进一步增强了车辆的力量感。下方黑化处理的多辐式轮辋与车身整体设计相得益彰，整体造型十分协调。
在尾部设计方面，流行的贯穿式尾灯经过熏黑处理，点亮后呈现出独特的X形，极具辨识度。尾部造型设计为上窄下宽，巧妙地结合了双边共四出的排气装饰，既增强了运动感，又保持了时尚感。
车内布局十分合理，尤其是中控台略微向驾驶位倾斜，提升了操作的便利性。内饰材料讲究，多处使用软质材料，贯穿式空调出风口的设计增添了层次感。方向盘设计人性化，握感舒适，并配有换挡拨片和多项调节功能。揽巡的车机系统功能实用，采用10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏的双屏设计，显示信息清晰且操作流畅。系统内置的IQ.智慧车联系统支持语音控制、在线导航及手机互联，如CarPlay与CarLife等，逻辑简洁，使用方便。此外，抬头显示功能使驾驶者在行驶中无需低头查看速度和导航信息，大大提升了安全性与便利性。
大众揽巡在安全与智能驾驶领域中迈出了重要的一步，其搭载的L2级辅助驾驶系统，凭借12个超声波雷达和5个摄像头的紧密配合，全面提升了驾驶体验。配备前后驻车雷达和360度全景影像，驾驶者能够实时了解车辆周围的动态环境。此外，该系统还具备前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持及道路交通标识识别等多项功能，有效降低事故发生的概率。值得一提的是，大众揽巡还提供了同级别少见的自动泊入车位功能，帮助驾驶者在复杂的停车环境中轻松应对各类情况，减轻停车带来的不便与压力。
大众揽巡的车身尺寸为4949×2015×1772mm，轴距为2980mm，空间表现相当宽敞。前排座椅采用仿皮材质，触感柔软，提供良好的支撑，并具备电动调节和加热功能，长途驾驶时十分舒适。后排空间同样令人满意，以175cm的身高为例，头部有超过一拳的余量，腿部空间接近三拳，乘坐时毫不拥挤。此外，后排座椅可调节靠背角度，配合平地板设计，长时间乘坐也不会感到疲劳。后备厢容积为656L，日常使用绰绰有余，若需装载大件物品，放倒后排座椅后空间可扩展至1700L，足以满足搬运大件或长途旅行的需求。
此外，该车型还配备了便捷的无钥匙进入功能、实用的前排手机无线充电板以及可调节的30色氛围灯，进一步增强了驾驶氛围。同时，揽巡贴心地加入了空气质量监测、高效的空气净化及PM2.5过滤等功能，全方位满足了日常驾驶的各种需求。其内饰设计则走简洁大方的路线，没有过多繁复的装饰元素，但科技配置却一应俱全，充分展现了其不凡的实力。
揽巡搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩达到350N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。此外，配备的博格华纳第六代适时四驱系统在轻度越野场景中表现出色，能够应对多种路况，适合热爱户外自驾的用户。在实际体验中，这款大块头的车辆展现出意外的轻快感，其起步表现并不笨重，动力输出平顺流畅。方向盘的转动轻盈，操作便捷，使得力气较小的女性驾驶者亦能轻松掌控。同时，坐姿高且前方视野开阔，在转弯和掉头时，车辆并未显现出沉重的负担。高速行驶时，动力源源不断，中后段的超车反应积极，降挡迅速，提速迅猛，带来了令人愉悦的推背感。
该车型的底盘设计采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬架，显著提升了城市路况下的滤震性能。在蹄形山路或湿滑道路行驶时，底盘结构稳固，确保不会出现浮动或打滑现象，增强了驾驶者的信心与安全感。此外，配备的适时四驱系统支持多种驾驶模式，如越野与雪地模式，使其能够轻松应对非铺装路面及一般的坑洼路况。
大众揽巡作为一款中大型SUV，其养车成本主要由燃油费、保险费和保养费构成。以揽巡330TSI车型为例，该车搭载2.0T发动机，工信部公布的综合油耗约为7.77升/100公里。根据当前95号汽油价格为8元/升的标准，若每年行驶2万公里，则年燃油费用大约为12432元。这一费用为车主在日常使用过程中必须考虑的重要经济因素，直接影响到整体养车成本的评估和预算。
在保险费用的计算中，第一年的保险费用（包括交强险、车船税和商业险）约为6000元。根据后续的优惠政策，第二年的保险费用将按8折计算，而第三年则进一步降低至7折。经过这一系列调整，三年的平均每年保险费用大致为5000元。
揽巡的保养费用安排合理，首保时间为行驶1万公里或12个月，之后的保养周期为每1万公里或12个月进行一次。根据统计，6万公里内的总保养费用约为9039元，平均每年保养费用约为3013元，折算到每月则约为251元。
综合费用的分析表明，揽巡每年的养车成本约为21952元，折合月均费用约为1830元。然而，需强调的是，实际费用可能因个人驾驶习惯、行驶里程以及地区差异而有所波动。尽管这一养车成本相较于新能源车辆而言略显偏高，但整体上仍然处于合理的范围之内。此外，揽巡的使用者无需面对充电带来的不便，这在一定程度上提升了其使用的便利性和灵活性。
总的来说，大众揽巡是一款非常适合预算在25万元左右的中大型SUV。无论是在外观设计、内部空间还是驾控表现方面，它都展现出良好的均衡性。如果您希望拥有一辆既能满足日常家庭使用，又能够在周末进行轻度越野和郊外自驾的车型，大众揽巡无疑是一个值得考虑的选项。尽管相较于新能源车，燃油车的养车成本可能略高，但揽巡在综合性能和实用性方面的表现，依然令人感到放心。
