国产汽车品牌近年来的崛起让人眼前一亮，尤其是“小钢炮”车型更是备受瞩目。影豹R·ABT联名版的推出，无疑为国产车市场注入了一剂强心针。经过ABT改装的影豹R，不仅在外观上更加激进、运动，动力性能也有了质的飞跃。这款车到底有多炸裂？
最近几年，国产自主汽车品牌的崛起速度堪比火箭发射。无论是传统燃油车还是新能源车，国产车的身影随处可见。尤其是那些被称为“小钢炮”的车型，更是让人眼前一亮。回想起我们的青春岁月，大众尚酷、大众高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、三菱EVO、福特福克斯RS、思域Type R，这些车陪伴了多少人的青春岁月。如今，国产车也不甘示弱，名爵6Pro、传祺影豹、吉利Preface、领克03+纷纷登场，给人一种“国产车也能这么牛”的感觉。
说到影豹R·ABT联名版，这款车简直就是国产“小钢炮”的代表作。首先，从外观设计来看，经过ABT改装的影豹R简直帅到掉渣。熏黑处理后的车身变得更加激进、运动，前脸的大嘴式进气格栅设计，直瀑式装饰条和斜杠装饰条组成的中网，不仅看上去更有艺术感，还能为发动机散热起到一定的作用。犀利的前大灯采用嵌入式设计，内部融入了狮爪式的LED光源，点亮后简直凶狠得不要不要的。三段式的前包围由梯形散热孔和两侧獠牙式进气口组成，再加上碳纤维材质的应用，整个前脸看起来就像一只随时准备出击的猛兽。
车身轮廓与影豹R保持一致，黑色的特殊车漆搭配红色的装饰元素，运动气息扑面而来。流线型的车顶搭配前低后高的腰线设计，再配上红黑双色的碳纤维侧裙、黑色碳纤维材质的反光镜外壳以及带有红色元素的中锁结构的锻造轮圈，整车的运动属性和个性化瞬间提升了几个档次。车尾的设计也不含糊，黑红双色的鹅颈式碳纤维大尾翼设计，配合夸张的底部扩散器和中置单出的梯形排气，一看就知道这车不好惹。车身尺寸方面，影豹R·ABT联名版的长宽高分别为4753/1850/1432mm，轴距达到了2736mm，在紧凑型轿车领域，比凌度、思域、菲斯塔、昂克赛拉更有优势。
内饰方面，影豹R·ABT联名版的布局几乎没有改动，但用料和工艺却焕然一新。大面积的麂皮绒材质、Alcantara面料以及翻毛皮材质的交替铺陈，再加上精致的红色手工双缝线和大量碳纤维装饰面板，整个内饰看起来就像一辆赛车的驾驶舱。车内选用了黑色、灰色和红色为主色调搭配，前排配备了包裹性和支撑性更好的赛车座椅和四点式安全带设计，头枕还加入了白色的“ABT”手工刺绣图案，赛车氛围浓厚得让人忍不住想踩油门。此外，新车还支持前排座椅电动调节，座椅加热/通风等功能也一应俱全。配置方面，无钥匙系统、远程启动、一键启动、360度全景影像、32色氛围灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内化妆镜、无钥匙进入/启动、感应式后备箱、电动天窗等配置应有尽有，简直就是为追求高品质生活的年轻人量身定做。
既然标榜高性能轿车，动力部分自然要有足够亮点。影豹R·ABT联名版搭载了经过升级后的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率从原先的265匹马力提升至350匹马力，峰值扭矩从原先的400N·m提升至550N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，官方公布的零百加速成绩也从原来的5.7秒提升到了4.7秒，绝对是影豹R的高性能版本。在底盘调校上，影豹R·ABT也做了更运动向的调整，搭载了博世新一代电子稳定程序ESP10与车辆动态控制VDC2.0软件解决方案，官方宣传其最快麋鹿成绩达到82 km/h。此外，新车原厂自带四活塞刹车卡钳与米其林PS5 R19高性能轮胎，制动距离仅为34m，简直就是为速度与激情而生。
说到这里，不得不提一下ABT这家德国改装厂。ABT专注于赛车及汽车改装市场，由于改装奥迪更多，也因此被车迷朋友调侃为“奥迪的御用改装厂”。如今，ABT改装的影豹R·ABT联名版在影豹R的基础上使用了ABT碳纤维运动化套件，整车的外观变得更加炸裂，很有赛车的感觉。内饰通过色调搭配和很多高级材质的运用，也带来了满满的赛车气息。影豹R·ABT联名版正在进行ABT专业级的底盘调校和动力升级，整体运动性能也带来更大的提升，再加上咆哮的跑车声浪。对于很多玩家来说，真的太有诱惑力了。
影豹R·ABT联名版的推出，不仅展示了国产车在高性能领域的技术实力和创新能力，也为国产车市场注入了一股新鲜血液。对于那些追求个性化和高性能的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。影豹R·ABT联名版的成功，也让我们看到了国产车的无限可能。未来，国产车能否在全球市场上占据一席之地？让我们拭目以待。
影豹R·ABT联名版的推出，展示了国产车在高性能和个性化领域的突破。无论是外观设计、内饰用料还是动力性能，这款车都表现出了极高的水准。ABT的改装更是让影豹R焕发出新的活力，成为国产“小钢炮”的代表作。国产汽车品牌的崛起，不仅让我们看到了中国汽车工业的快速发展，也让我们对未来充满了期待。影豹R·ABT联名版的成功，证明了国产车同样可以在高性能领域大放异彩。未来，国产车能否在全球市场上占据一席之地？让我们拭目以待。
