如果说2023年末的汽车市场,传统燃油车面对新能源冲击下最有能力的反击,那肯定是来自油混车型,或者说是轻混。特别在市占率极高的紧凑级轿车领域,能与比亚迪秦正面交锋的星瑞带来了智擎油混版,借着这次安徽区域媒体深度试驾的机会,笔者也将和大家深入了解智擎的奥秘。
这次活动是从合肥出发,经过城区、高架、高速、山路等不同路段体验,来到大别山深处的岳西县,整个试驾活动的路线选择还是非常适合去体验星瑞L智擎带来的驾驶乐趣的。
动力与操控的完美,带来非凡的驾乘体验
混动车型的目标市场主要是传统的燃油车市场。它们通过结合强大的动力和超低的油耗,为用户提供了与传统燃油车不同的价值。对于吉利星越L智擎来说,其采用的三项核心技术确实能够为其在市场上提供强大的竞争力。
首先,新一代1.5TD四缸混动专用发动机的加入,使得星越L智擎在动力表现上具有显著的优势。相较于本田CR-V e:HEV,这款车的零百加速时间更快,达到了7.9秒,展现了在加速性能上的优越性。其次,全球领先的3DHT混动专用变速器的使用,使得星越L智擎在行驶过程中能够更加平顺地换挡,提供更好的驾驶体验。同时,这款变速器还能够确保车辆在高速行驶时动力始终强劲,使得超车变得更加轻松。最后,X·System智能控制系统的应用,为星越L智擎提供了更加智能、精准的驾驶控制。这不仅提高了驾驶的舒适性,还增强了车辆的操控性能。
在实际上驾驶表现上,智擎的操控性能非常出色。笔者能够通过方向盘的反馈清晰而直接地掌握车辆的转向力度,无论是急转弯还是快速变道,车辆都表现出极佳的操控稳定性,笔者可以准确地控制车辆的行驶轨迹。此外,车辆的悬挂系统经过精准调校,使得整个行驶过程非常平稳,毫无颠簸感。在山路行驶过程中,星瑞L智擎的底盘稳固性表现得淋漓尽致,即使在连续弯道和上下坡路段,车辆也展现出了极高的操控稳定性,驾驶者可以充分享受驾驶的乐趣。
省油是制胜王牌,4升时代的油车才是“版本答案”
吉利星瑞L智擎在省油方面采用了多项世界领先的技术,使燃油家用车也全面进入了4升时代。这些技术包括高喷油嘴激光钻孔技术、高压顶置直喷系统和全球领先的3DHT混动专用变速器。
其中,高喷油嘴激光钻孔技术的应用使得喷油更加均匀,能够更好地雾化燃油颗粒,使其小至头发丝的1/8左右。这种更精细的燃油喷射使得燃烧更加充分,提高了燃油效率并有效降低油耗。在笔者一下午的山路试驾中,实测油耗百公里仅4.1L,要知道,这可是在大别山连续不断的上下山路中测试出来的成绩。
对于这点,星瑞L智擎的高压顶置直喷系统起到了重要的作用。它能够将汽油雾化更细微,使燃油颗粒更加均匀地分布在燃烧室内,从而更好地燃烧。这种技术可以提高燃油效率,降低油耗,并且能够提供更强的动力输出。此外,星瑞L智擎搭载的全球领先的3DHT混动专用变速器也起到了关键作用。这款变速器的综合传输效率高达94.6%,最大传动效率更是达到全球最高97.5%。它能够在任何速度下匹配最佳挡位,实现全速域并联输出动力。这种变速器的使用可以进一步提高燃油效率,降低油耗,并且提供更好的动力表现。
空间与智能,家用轿车的最后一块拼图
星瑞L智擎的空间尺寸表现非常出色。它的尺寸为4825X1880X1469mm,轴距为2800mm,这也是从星瑞开始,颠覆家轿的核心点所在。事实上,无论是前排乘坐空间还是后排乘坐空间,都在大轴距尺寸面前得到了很好的保障。中控台下掏空的设定以及长而深的后备箱,也为星瑞L智擎的空间表现加分。大空间设计使得驾乘者可以享受到更加舒适、自在的乘坐体验,特别是在长途旅行或家庭出行时,大空间可以为驾乘者提供更加舒适的乘坐感受。
当然,智能是笔者体验星瑞L智擎后感受变化最大的一点。银河OS的流畅度以及大面积的AR-HUD抬显给笔者留下了深刻的印象。能连续对话的语音、便捷实用的辅助驾驶、实用的高德地图车机版等功能也一应俱全,让你觉得它不太像一台传统燃油车序列的车型。可以说从收购魅族开始,吉利在车机系统方面的表现进步神速,完全可以和这些智能化为卖点的新势力们比较比较了。
在目前的市场环境中,对于选择纯电动汽车还是传统燃油汽车,人们一直存在着争论。为了满足这一需求,折中的选择——以HEV轻混、PHEV插混、EREV增程式为主的油电混动新能源产品应运而生。这些产品不仅显著降低了用车成本,还消除了电量焦虑。更重要的是,与同级别的燃油车相比,它们提供了更长的续航距离和更强劲的动力。现在,吉利星瑞L和星越L这两款智擎车型的推出,无疑为消费者提供了更加丰富的选择。
最恶心的是不能上绿牌,限行+购置税