激光雷达，这玩意儿，以前贵得离谱，现在居然跟白菜价差不多了！这价格跳水，让不少人咋舌，特别是某位大佬，脸上估计有点挂不住吧？
想当初，马斯克老爷子可是指着激光雷达鼻子骂“傻瓜才用”，转头国内厂商却把激光雷达价格打到谷底，长安一口气下单150万个，零跑新款也用上了，这架势，是要把激光雷达变成标配的节奏啊！这变化，快得让人措手不及。 这波价格战，直接把激光雷达从高高在上的高端技术，拉到了寻常百姓家门口。 从几万块一个，到如今两千块不到就能拿下，这其中到底发生了什么？说到底，就是技术进步，让生产成本直线下降。 速腾聚创的MX产品，更是把价格直接杀到200美元，这简直就是行业地震啊！
这价格一降，马斯克老爷子之前狂喷激光雷达是“错误方案”的言论，现在看着是不是有点尴尬？ 他坚持的纯视觉方案，虽然成本低，像个勤俭持家的好孩子，但开车就像凭感觉摸黑走夜路，偶尔会“走神”，漏掉点啥。激光雷达呢，就像个全副武装的侦察兵，看得清清楚楚，明明白白，安全系数高多了。 不过，这激光雷达虽然便宜了，但跟纯视觉方案比起来，还是有差距，技术成熟度还有待提高，真要正面刚，还得看以后的表现。
那么，各家车企是怎么做的呢？华为这老大哥，就很有策略，高端车型问界M9直接标配激光雷达，但平价车型智界R7入门版，就省了这笔钱。 这说明了什么？说明激光雷达这玩意儿，好用是好用，但也要看实际情况。 价格低的产品，用纯视觉方案也够用了，但高端车型，安全和舒适度更重要，那激光雷达就是首选。
这激光雷达价格大跳水，对马斯克来说，可不是什么好消息。网上最近都在传，特斯拉要自己做激光雷达了，估计老爷子心里也在打鼓吧？ 要是真用了激光雷达，之前的纯视觉研发，岂不是打了水漂？更重要的是，这不是狠狠打了自己嘴巴吗？ 这可真是个两难的局面啊！
所以说，这激光雷达降价潮，对整个汽车行业来说，都是一个巨大的冲击。 未来，纯视觉和激光雷达会怎么发展，谁也说不准。 但有一点可以肯定，那就是技术发展日新月异，汽车行业将迎来更加精彩的竞争。 这场没有硝烟的战争，才刚刚开始。 未来的路，谁也说不准，但未来充满了无限可能，这才是最令人兴奋的地方！ 说不定，几年后，我们回头看，会觉得今天的这些争论，就像过眼云烟一样。
