近年来，国内的汽车市场那叫一个热闹，各大品牌纷纷出招，尤其是在越野车领域，简直是“神仙打架”。从牧马人到奔驰G，再到国产品牌的强势崛起，每一个都想在越野市场上分一杯羹。不过，长城汽车这次放出的“大招”，直接把目标瞄准了越野界的“传奇”——奔驰乌尼莫克。这款全新的“超级越野”车型，光听名字就让人热血沸腾。今天，咱们就来聊聊这款新车背后的故事，以及它到底有没有能力挑战越野界的“老大哥”。
长城的野心：四级越野划分，一步步走向顶尖说到长城汽车，大家可能第一反应就是坦克系列和哈弗SUV，毕竟这些车型在国内已经打下了一片天。但是，长城显然不满足于此。这次，他们直接给自家的越野车来了个四级划分：城市SUV、泛越野、强越野和超强越野。没错，咱们今天要聊的主角，就是站在“超强越野”金字塔顶端的那一位。
三把锁全标配：越野玩家的“神兵利器”说起越野，很多人可能觉得四驱系统就是万金油，能搞定一切复杂路况。但懂行的都知道，真正的越野高手眼里，四驱只是入门级别。越野界的“大佬”们追求的是更高的操控和通过能力，而这其中的关键利器就是三把锁。
没错，长城的这款“超级越野”车型直接标配了前、中、后三把差速锁，这配置在越野圈里可是神一般的存在。简单来说，三把锁能让车辆在泥泞、沙漠、岩石等极限路况下，把每一丝动力都平均分配到每个车轮上，最大限度保证车辆不打滑、不熄火，轻松脱困。没有三把锁的越野车，就像没有肉的火锅，空有个架子没啥灵魂。所以，长城这次的三把锁配置，绝对是给越野玩家们送上了一件“神器”。
乌尼莫克：谁能撼动它的地位？提起奔驰乌尼莫克这个名字，很多人可能觉得陌生，但在越野圈，这可是无人不知、无人不敬的传奇。乌尼莫克不仅仅是一辆越野车，它更像是一台全能的“越野工具车”。你看它可兜风、可越野、可拉货、可耕作，几乎无所不能，难怪被大家戏称为“农村大G”。乌尼莫克的强悍不仅体现在外形上，更在于它的硬核配置。标配4×4系统、三把锁，加上能攀爬110%的斜坡，这性能简直就是“逆天”。再加上那台输出230匹马力和900牛米扭矩的发动机，放眼全球市场，能和乌尼莫克正面刚的越野车型屈指可数。
不过，乌尼莫克的价格也让人望尘莫及。随便一台乌尼莫克落地价都能破百万，这对于普通消费者来说，可是个高不可攀的存在。长城“超级越野”：挑战还是秀肌肉？那么，长城这款“超级越野”能不能撼动乌尼莫克的地位呢？虽然目前具体参数还没全部公布，但从长城的态度来看，这次显然是做足了功课，绝不是来凑热闹的。三把锁只是冰山一角，估计在悬挂系统、动力总成和智能科技配置上，长城也会下足功夫，毕竟要挑战一个“王者”，光靠外观是远远不够的。
不过，我们也得理智一点，乌尼莫克几十年的技术积累和市场口碑，不是随便一款新车就能轻易撼动的。尤其是在一些极限环境下（比如救灾、能源开采等），乌尼莫克的表现早已得到了全球用户的认可，长城要想在这些领域和它一较高下，还需要时间和实力的双重积累。各位，记得点赞、关注、分享！咱们下次接着聊，散了！
又一次
抄袭的表率[点赞]，吉普完了，霸道剩半口气，能抄到对方退出也算本事，但别和电车死磕，那是绝路.
又一次 回复 11-28 21:23
别人抄发家致富，你们抄倾家荡产，想它娘抬杠奉陪
又一次 回复 11-28 21:19
你省的保时泰不抄，车展上保时捷老总都急眼了，结果皮尺部被抄家了[点赞]
三皮
拖拉机:论越野，在座的各位都是渣渣，不服来战[得瑟]
用户11xxx75 回复 11-30 16:37
但是拖拉机一旦翻车容易砸死人哦！[捂嘴巴][捂嘴巴][捂嘴巴]
人生如梦 回复 11-27 11:33
你是真没开过拖拉机吧
琉璃药师
悍马在乌尼莫克面前也只是玩具级别的车车
一瓶格瓦斯
长城最大的优势就是底盘调教做的不错，这一点上面长城很聪明，发动机变速箱实在造不出来可以买
zcnitional
越野卡车这玩意儿没啥技术积累，纯粹是产业链能不能摊平技术成本[捂脸哭]，乌尼莫克也没啥玄乎的，好底盘多的是，主要竞争的就是价格低不低而已[得瑟]
丘比特
大猫大狗[笑着哭]
Tyx
吃饱撑的
贵在给力
感觉长城快要走到尽头了，越搞越小众！搞一摩托车又搞一这个！能有多少销量？
77 回复 11-26 00:36
本来就是服务那些没野也要硬越的人。说白了就是大人的玩具。
平头兄 回复 11-26 07:16
最后就是名不见经传的车企，然后逃亡国外发展，比如传音手机！
最帅的pig
极限环境？随便个电动矿车都吊打之[笑着哭]
用户16xxx78 回复 11-26 18:22
火车一列一千多吨，那叫越野不？矿卡只是车身高通过性好，那不是越野
最帅的pig 回复 用户16xxx78 11-26 19:56
哈哈哈，你个煞笔非要往轨道车扯，我给你说电动化是趋势就硬犟是吧。接近角离去角+低扭本就是越野的基本盘，载重能力是低扭最直观的体现。乌尼莫克一直以来也是以高底盘强载重为宣传点，只是现在在电机面前不够看了，这都不是越野咯[得瑟]。
达不溜
难道要出坦克900了？[得瑟]
明亮 回复 11-26 02:20
坦克1000[拍手]
南海大神
出个坦克2000
关曦
也就只能硬要越野了…毕竟皮卡SUV和硬派越野多多少少还可以越野
用户10xxx85
110%的斜坡怎么爬的？90%就是直的了
用户11xxx13 回复 11-26 10:25
110%应该是高度和长度的比例，这样算下来角度47，48度左右
用户10xxx85 回复 11-30 17:21
文章里也是%啊
为爱停留
CC又开始自嗨了[呲牙笑]
在Q国
还搞什么重机摩托，撞南墙没？不能瞎折腾了，一次次推出新系列却都不成功，这不仅虚耗内部资源，还会让潜在客户看扁你，远离你。作为哈弗、魏咖啡的用户，衷心奉劝老魏静下心来，用心优化完善坦克系和咖啡系，兴许还能占住一定市场份额，否则，真就离关门不远了。
用户16xxx46
东方红拖拉机才是无敌的好吧
招财猫
辣鸡长，什么都不会买
用户10xxx29
长城有进步，设计思路都对，但是品质永远无法和奔驰相提并论。
欲狼
长城也就只能搞点阿猫阿狗，之前的皮卡我还是认可的！
枪哥
我开旋耕机表示不服。[点赞]
wlqcq
长城这是一条道走到黑啊，哈哈，他也回不去了[呲牙笑]
用户14xxx59
少说了一个重要点，就是乌尼莫克的门桥
明亮
坦克700hi4-t版半价补贴出20万辆
涛声依旧
700都出世1年多了，与乌尼莫克毛关系！
明亮
坦克700hi4t送五角大楼一万辆
在Q国
别再瞎折腾了。用心做好某个系列，用心保持一定的市场份额，用心积攒好口啤，才有可能水到渠成取得成功。否则，一会大狗二狗，一会好猫坏猫，非整垮自己不可。
用户39xxx07
别说别的，长城我开过，这玩意儿钣金，四驱对得起这个价位，
小林子生活
卧槽，10年前就应该干的事。。。
雄猫
国产越野车也就长城汽车敢不断的突破！
肛肠科鬣主任 回复 11-26 02:00
突破下下下限么？突破回旋镖的极限么？
用户17xxx95
我文化低请问110%的斜坡是多少度呢？作者？
好像是只猫
别吹了一垃圾长城
江南春
乌尼莫克由于车身太重到哪里都陷车，纸老虎
日月同辉
做三轴五把差速锁
欣欣子
110%的斜坡是什么样的？
斥候
想要个“吉姆尼”式，小四驱山地车
用户18xxx52
国产硬派越野车或者是越野车有没有能同坦克一较高下的车
林杨茗
凡是超级？豪华？高端这些字语出在任何产品上，这辈子都和叔我无缘，因为叔穷，买不起。
最後的最後。
乌尼莫克基本都是柴油机头，天生大扭矩，
纸老虎
什么车不环保就生产什么车
xan
燃油车的越野上限在哪里，电车的越野上限在哪里？
用户11xxx65
东施效颦
优系
曾经在新疆见过一台污泥陷在河滩里出不来，后来结冰被冻了一个冬天
莫须有
刚刷到长城过弯翻车视频。
用户28xxx89
铰接全驱才是最强的
川jm9031
支持国货[点赞]
AMX 13 90
给你乌莫尼克你都开不走[呲牙笑]
他山石
这个车搞好了 国有的野外作业单位就能吃饱
文佳
110度的攀爬？