二胎家庭一般选啥车?估计不少兄弟的答案是必看7座SUV,这也是各个汽车品牌纷纷争夺的核心市场之一。
现在的国产新能源车型多如牛毛,而曾经的标杆中型7座SUV却好像销声匿迹——丰田汉兰达,虽然新秀车型像雨后春笋那样冒出,但是很多老司机们还是会持续关注这款经典车型,毕竟成熟的三大件耐用性经过时间的验证,让老司机们有足够的信任度!
外观设计
新款的汉兰达的外观做了不少微调,低调又不乏力量感。车头是丰田最新的梯形进气格栅,配合L形日间行车灯,整个车头给人一股愤怒有力的感觉。大灯内置了三个高聚光透镜,配合LED光源,虽然没有灯厂那么夸张但是足够明亮。
而且,ACC雷达和自适应巡航也都配齐了,行车安全性绝对在线。虽然它不是新能源车,却有一种独特的科技感。
空间尺寸
细看汉兰达车身长4965mm,宽1930mm,轴距达2850mm。这数据放在中型SUV里,不算大哥但一定是“壮汉”之一。
特别从车身侧面看过去,硬朗的腰线一直从车头延伸至车尾,镀铬装饰的车窗边框和行李架,让整车的侧面看起来层次分明。
这个尺寸空间,家用属性非常足够,全家人逢年过节探亲、节假日去玩都足够宽敞。第三排后座虽然没有特别宽敞,但是坐两个小朋友或者放东西都没问题。
内饰设计
另外虽然汉兰达的内饰不像一些新能源汽车那样追求“未来科技感”,但实用与质感兼具。双拼色的内饰布局让车内温馨氛围瞬间提升,方向盘的手感适中,两侧按键的反馈清晰。
中控搭载的10.25英寸悬浮式大屏幕,还有手机互联和语音识别功能,科技感并没有过时。特别下方实体按键的保留,让车主在开车时也能轻松操作。这种设计对家用而言真的是“刚刚好”。
动力性能
在动力这块汉兰达有2.0T和2.5L混动两种动力配置,尤其是2.5L混动系统,能把油耗压到5.82L左右,搭配E-CVT无级变速箱,平顺性和燃油经济性都有保障。
而且,它还能能加92号汽油,进一步降低了长期下来的用车成本。2.5L油电混动的最大功率为189马力,电动机输出182马力,动力充沛。
想要家庭用车平顺节油的兄弟们,这样的动力系统可以说是再合适不过了,没有特别多的惊喜,却特别靠谱。
中规中矩,主打一个“稳”
同级别的车型基本都会看着汉兰达对标,在这个价位上的有本田的冠道和福特探险者。探险者虽然动力澎湃,驾驶乐趣出色,但油耗稍高。
相比之下,汉兰达的7座布局与宽敞空间,同时混动版的低油耗优势也十分明显。
汉兰达可以说是以一种“省心、耐用”的姿态在家用SUV市场里独树一帜,对二胎家庭来说,少了炫技,反而多了些真实的亲和力。
大河说车
这两年合资车的日子确实不算好过,就算曾经的口碑和质量多么扎实,但总归顶不顺冰箱彩电大沙发的轮番攻势。如果说考虑到成熟耐用性,很多兄弟们确实愿意投它一票,现在的丰田汉兰达,你觉得还值得入手吗?