近两年来，各大自主车企纷纷拿出自己的看家本领，推出了一款又一款高性价比的新能源汽车，使得国内新能源市场呈现出多元化发展，竞争也尤为激烈。在本月27日，央企新势力长安启源为了丰富自家的产品线，也正式吹响了进军插混中型SUV市场的号角，随着长安启源Q07的发布，引发了广泛关注。本文将深入探讨这款新车的表现，揭秘其车型究竟拥有哪些亮点和优势。
对于长安启源Q07这款车型，相信大家还是比较认可的，毕竟是央企新势力，同时还有着长安品牌40年造车的经验和品质，无论是质量还是后期售后都有保障，这也是为什么刚发布，就备受关注的原因。而且经过对它的深入了解后，发现其自身产品力也足够扎实能打。
首先从智能化层面说起，长安启源Q07的天域智能座舱，让用户有了全新的高阶体验。同级不多见的智慧五连屏，呈现出强烈的前卫科幻氛围，五块屏幕的累积面积超过了240英寸，配合长安天枢大模型，可以实现智能问答、智能语音控车以及自定义场景编排在内的功能，只需说出需求剩下的交给长安启源Q07就行了。并且长安启源Q07还装备了同级少见的全彩DLP投影大灯，野外露营的时候，长安启源Q07就变成为了移动电影院，通过投影即可完成看电影、打游戏等在内的功能。
智驾方面，长安启源Q07同样区别于其它竞品，采用高价位车型才有的激光雷达，由此也让其智驾水平达到了同级别新高度。除了全景高速NOA以外，还支持全景智能泊车，遇到难停的车位，让长安启源Q07自主完成就可以了，涵括车外语音遥控泊车、离车自动泊入以及远程挪泊等多种方式。
空间部分，出自全新SDA平台的长安启源Q07，有着4837mm的车长和超2米9的轴距数据，在同级别中算得上是大块头了。来到内部空间方面，仍然处于领先状态，2+3的5座布局，无论是腿部还是头部均有着宽敞的空间表现。另外全车装备座椅加热/通风以及座椅靠背电动调节，在同级别中也比较少见，再加上包括女王座、沙发躺、贵妃榻和大床房在内的多种座椅变化方式，赋予了长安启源Q07出色的乘坐舒适性。
最后来说说长安启源Q07的硬件，使用智慧新蓝鲸混动系统，其中发动机最大功率110kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到了44.28%。动力输出强劲有力的同时，燃油经济性也挑不出短板，在馈电的状态下，百公里油耗也不过4.95L。其次提供最长215km的纯电续航里程，因为新车支持3C超级快充，所以补能效率也比较出色，15分钟就能从30%的电量充到80%的电量，就算是纯电使用，也不需要有续航焦虑。
作为插混SUV比较重要的综合续航层面，长安启源Q07也交上了一份让人满意的答卷，油电充足的状态下，综合续航里程可以达到1400km。悬架部分，长安启源Q07同样不走寻常路，直接用上了高价位才有的CDC智能魔毯悬架，可以自主调节悬架，通过摄像头提前了解前面情况及时做出应对措施，从而确保在不同的路况下，都能获得出色的驾乘体验感。
综合来说，越级的空间体验，高阶的智驾、智能座舱以及领先同级的硬件技术，都让我们看到了长安启源Q07的实力和诚意所在，同样也颠覆了消费者对同级SUV的价值认知。如果用一句话总结长安启源Q07的产品力，那就是越级体验、降维供给。我想用不了多长时间，长安启源Q07就有望成为新一代国民SUV，大家觉着呢？
