台风 又双叒叕 来了！
今年第7号台风 “海高斯” 于今天（8月19日）早晨6点钟前后 在广东省珠海市金湾区沿海登陆 登陆时 中心附近 最大风力达12级（35米/秒）
台风来临前，广东交通部门按照防风Ⅳ级应急响应要求，全面部署做好行业防御台风各项工作。
加强重点地区 防御工作
琼州海峡轮渡运输及时采取封航停航措施，于8月18日19时起全线停航，坚决确保琼州海峡等陆岛运输安全，并联动高速公路部门提前发布停航通航信息，防止社会车辆聚集拥堵。港珠澳大桥以及粤西地市沿海高速公路、铁路和水运，加强和属地交警等部门联系，采取封控相关路段、调整班期等措施，及时避险。落实在建项目防强降雨措施
严 格督促各在建项目，迅速全面检查落实设备设施锚固措施，于8月19日9时前坚决暂停受台 风影响地区高空、深积坑等区域作业，做好施工工地关闭和施工人员撤离避险工作。加强港口码头危化品、航道运行管理
全面停止危化品港口作业，进一步加强对危险品码头、集装箱堆场的检查力度，坚决确保港口危化品贮存作业安全防护。加强对航道、航标等设施维护检查，确保航道运行安全。加强桥梁安全运行管控
全力落实对桥梁、隧道、边坡“雨前排查、雨中巡查、雨后检查”的要求，采取提级管控措施，特别对四类桥梁和列入重点监管的三类桥梁，强化安全隐患排查和整治，将责任落实到具体单位、责任人，及时消除安全隐患。加强城市公共交通运营安全管理
全面摸排做好防内涝、防触电工作，确保城市公共交通特别是轨道交通安全有序运营。督促企业加强重点营运车辆、货物运输和危化品运输车辆的动态监管，特别加强雨天行车安全教育，必要时随时停班停运。靠前部署应急力量
强化应急保障和应急力量值守，粤西区域茂名、中山、肇庆等公路保障中心、路政、养护队伍全面进入值班待命状态，前置、预先部署必要的应急救援力量和装备器材，做好应急救援准备，确保及时妥善处置、科学应对，全力做好抢通保通工作。同时，加强路网监测，密切关注台风路径变化，及时上报灾损信息、突发事件等情况。
在广州， 广州海事局于19日凌晨4时启动防热带气旋I级响应，值班室通过智慧海事平台全面掌握辖区情况，并在平台上设置防台船舶警戒区一一排查防台锚地内的船舶锚泊情况，标识重点关注船舶，提醒船舶落实防台措施。各海事处利用广东智慧海事监管服务平台开展电子巡航和安全提醒，核查航标、灯浮等助航标志的位置和工作状况。
在中山 ，78艘施工船舶全部入港避风，当地海事部门还发动企业、社会力量，统筹调配、部署辖区大马力拖轮等防台应急力量。期间共播发560余条次预警、提醒信息，并对45艘油船、危险品船等重点关注船舶开展“电子盯防”，实时掌握船舶动态。
在佛山， 西江下游佛山九江段一艘海船走锚，佛山九江海事处及时处置，排除风险。
在珠海， 当地海事部门 于18日2200时启动珠海局防台Ⅰ级响应，对外发布防台预警信息4000条，督促辖区733艘次船舶落实防台各项措施；对高栏港主航道、危险品锚地、金湾风电场等重点水域加强巡航，对重点船舶跟踪管理，落实不同船舶的防台工作；强化与澳门海事及水务局、周边海事部门的协调联动；严格执行领导24小时带班制度。
在港珠澳大桥， 工作人员实时监控桥面交通状况，保障台风天出行安全。
在琼州海峡， 8月19日上午，琼州海峡受台风“海高斯”影响全线停航，在当地交通工作人员的指引下，候渡车辆有序等待复航。
船舶如何防台风？ 》首先应该密切注意天气预报广播；加强报务值班，避免漏收、抄错气象电报和上级防台指示，并通过传真天气图了解台风相对于本船的方位、距离和台风的路径以及移动速度。
》在收不到天气预报和传真天气图的情况下，应根据对雷达、无线电定向仪和各种气象仪器的观测，并通过目测天气现象、海况、生物动态得到的查料，判断在航行区域是否有台风出现和台风出现后的方位、距离。在能收到天气预报和传真天气图的情况，也可根据以上实测情况进行验证。
》根据所掌握的台风情况，结合本船耐波性，稳性和船速载货情况以及所处海域障碍物分布和有无避风浪港口锚地等全面考虑；以便决定采取何种方式防台。是在海上迁回避台、还是在港口系泊、亦或择地抛锚。
策划 | 常亮 李旭雅
责编 | 李旭雅
素材提供| 广东海事局 广东省交通运输厅
