从经济社会发展的全局来看，交通重大基础设施建设仍然是稳定生产体系、保障基本民生的重要抓手，能够带动相关产业的发展，为经济社会发展积蓄巨大的发展潜能。
重庆交通将紧紧围绕习近平总书记对重庆提出的“两点”定 位、“两地”“两高”目 标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示要求，对成渝地区双城经济圈建设提出的“两中心”“两地”战略目标要求，对交通提出的“整体设计综合交通运输”“加强交通基础设施建设”“加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系”等重要发展要求，凝心聚力攻坚克难，用好用活有利政策，围绕增动能、强弱项、补短板、调结构，抢抓“两新一重”战略机遇，提速传统交通基础设施建设和交通运输智能化转型，为加快建设国际性综合交通枢纽增添新动能、注入新力量。
谋划新时代交通强国
重庆“新篇章”
重庆交通 聚焦新时代西部大开发，畅通多向对外综合运输大通道，高起点建设重庆至京津冀—东北亚、长三角、粤港澳大湾区—太平洋、北部湾（昆明）—东盟、西藏—南亚、新疆—欧洲（中亚）6条国际运输大通道。
聚焦交通强国试点建设，重庆交通大胆探索，勇于创新，以点带面，先行先试，开展内陆国际物流枢纽、成渝地区双城经济圈交通一体化发展、重庆东站站城一体化、山水城市交旅融合和水运集约绿色发展5个试点工程。 聚焦成渝地区双城经济圈建设，形成“多向辐射、立体互联、一体高效”的现代化综合交通体系，着力构建成渝双核超大城市之间1小时通达、成渝两地主城都市区1小时通勤、成渝双核至周边主要城市1小时通达、成渝地区相邻城市1小时通达4个“1小时交通圈”。 聚焦“一区两群”市域交通协调发展，加速“一区两群”之间“2条铁路+2条高速公路”双通道体系建设，实现区县城至主城都市区中心城区2小时到达。 加快完善支撑乡村振兴、提供普遍服务的交通基础网络，打造一批多彩旅游路、特色致富路，全面支撑乡村振兴。 构建重庆交通发展“新格局” 重庆交通 注重以全局谋划一域、以一域服务全局，紧扣成渝地区双城经济圈，以引领西部、放眼全球的战略视野，以支撑全面建成社会主义现代化强国的战略高度，全力编制好《重庆市综合立体交通网规划（2021—2050）》，支撑新时代推进西部大开发形成新格局、成渝经济圈等国家战略在重庆走深走实、行稳致远，为交通强国示范贡献重庆力量。 通过转变思路，重庆交通布局好五年规划， 系统考虑中长期规划和“十四五”规划的有机衔接，处理好远期和近期的关系； 系统考虑各类规划协调一致，处理好五年规划和上位规划的关系； 系统考虑国家政策导向和重庆发展需求，处理好资金政策和项目的关系。 为确保“十四五”规划实施的项目支撑国家战略精准有效，重庆交通加快 《重庆市综合交通运输“十四五”发展规划》和《推动成渝经济圈建设加强交通基础设施建设行动方案》的科学编制。 同时，重庆交通始终 坚持安全至上，充分研判交通行业发展面临的困难和问题，正视交通发展短板和弱项，充分考虑新冠疫情等不利因素影响，加大“补短板、强弱项”力度，科学编制交通年度投资计划，按照“任务不减、力度不变”的原则，奋力完成交通年度计划目标。推动国际性综合交通枢纽
实现“新作为”
在高铁建设方面，重庆交通提速构建“米”字型高铁网，重点建设与成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向10条高铁通道，着力打通东出西进、北上南下多向出渝高铁大通道。 “米”字型高铁网全面建成后，重庆全市高铁营业总里程将超过2000公里，出渝高铁大通道将全面打通。
在公路建设方面，重庆交通按照“里程增一倍、出口翻一番、射线六车道、邻县一小时”的思路，聚焦路网加密和通道扩容，加快高速公路网建设，畅通与周边地区主通道，增强区域集聚辐射能力。 同时，加快普通干线公路建设，统筹与周边地区的建设标准和时序，消除“瓶颈”路段，提升通畅水平。
在航运方面，重庆交通坚持做强东向航运通道，构建高等级航道网络，加快推进长江干支流航道等级提升，建设“一干六支”高等级航道网，加快推进枢纽港后续工程建设，强化集疏运体系建设，全面形成干支联动、畅通高效的网络化航道体系。
在机场体系建设方面，重庆交通持续推动重庆国际性航空枢纽建设，加快推进重庆第二机场选址，形成“双城四机场”国际航空门户枢纽格局，加快建设一批支线机场和通用机场，提升重庆开发开放水平。
助推智慧绿色交通
实现“新突破”
重庆交通 大力推动交通运输数据资源开放共享，重点推进建设综合交通运输大数据资源中心、交通运输数据资源开放共享平台，遵循统一架构实现上云部署，利用数据智能、区块链、物联网等新型赋能设施对外提供服务。
此外， 围绕交通基础设施、运载工具、客货，利用5G、IPV6、北斗导航、物联网等新一代技术，重庆交通构建全面覆盖、泛在互联的智慧交通感知网络，重点推进交通基础设施智能化、推进交通运载工具装备智能化、推进客货运行状态感知体系建设。 而在智能科技创新应用推广上，重庆 加快推动自动驾驶、车路协同等新技术、新手段在交通运输中的应用，并 推动建设一批有影响力的行业研发中心和创新平台，持续开展行业标准体系制订工作，强化标准实施应用与监督，提升标准。推动高品质发展
迈入“新境界”
为 打造高品质优服务的客货运输体系 ，重庆交通 积极推动交旅融合发展， 全面建成“公交都市”， 提 升 多式联运发展水平、物流效率， 充分发挥 长江黄金水道优势。
为打造高效率惠城乡的邮政网络，重庆 基本建成普惠城乡、联通区域、辐射国际、高效衔接的邮政快递基础网络，基本实现邮政“村村直通邮”、快递“村村有网点”，基本实现成渝城市群核心城市间、核心城市与周边城市间、相邻城市间实现24小时送达，基本实现面向南亚、东南亚的重点城市5天送达。 为打造高质量大平台的智慧交通体系，重庆 充分利用移动互联网等新一代信息技术，推动综合客运生产和服务模式创新，提升公众出行服务体验，重点推进城市客运智能化、推进客运一体联程服务、推动综合交通出行信息服务市场化、建设智慧交通支付服务体系。策划 |常亮
责编 | 翟永威
来源|重庆市交通局
