2月10日比亚迪宣布“全系智驾”，在其全系车型中逐步普及高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，这一战略将推动智能驾驶技术的普惠化。
“天神之眼”将分为三个级别、三个版本：
• 天神之眼A（三激光版）：主要搭载于仰望品牌，配备双Orin X芯片，算力高达508TOPS，支持城区无图NOA等功能。
• 天神之眼B（激光版）：搭载于腾势品牌和比亚迪品牌的中高端车型，配备Orin X芯片，算力254TOPS，支持高速+城区全场景NOA。
• 天神之眼C（三目版）：主要搭载于10万元以下的入门级车型，采用纯视觉方案，配备Orin N或黑芝麻芯片，算力84TOPS，可实现高速NOA。功能将包括：自动巡航、智能变道、自动进出匝道等。
其中，天神之眼C的大范围标配是这次最为震撼的，实现高速NOA的普惠，大幅降低行业内搭载高速NOA车型的门槛。
天神之眼C大幅降低行业内搭载高速NOA车型的门槛。比亚迪王朝网和海洋网全车型矩阵以10万为分水岭，高于这个价位的比亚迪车型将标配天神之眼C或以上；低于10万的比亚迪车型也将提供搭载天神之眼C的车型配置，例如海鸥、海豹05 DM-i、第二代秦PLUS DM-i三款车型除最低配以外，将搭载天神之眼C。至于比亚迪20万元及以上车型，以及10-20万元之间车型的高配，将标配更高阶的“天神之眼”系统。
当晚发布会上，比亚迪王朝网和海洋网当场宣布全矩阵车型更新上市，并被命名为智驾版，价格并未有明显上浮。其中智驾版车型最低的是海鸥智驾版，低至6.98万起，而7.88万元起的中配就提供天神之眼C，大幅刷新了高阶智驾门槛。
文｜张局
