在浩瀚宇宙的神秘面纱下，UFO逆天的反重力飞行秘密一直吸引科学家们探索研究。早在1916 年，爱因斯坦在其发表的广义相对论第18章场方程的结果 —— 物质的动量和能量定律中，就已预言了非工质发动机的完美形式 —— 反重力。
未来动力的终极梦想人类所使用的任何发动机，从古老的蒸汽机到先进的喷气发动机，都有着一个共同的特点 —— 需要消耗燃料物质，这类发动机被统称为工质发动机。
工质发动机的原始与落后，极大地限制了人类探索太空的步伐。这就好比一只蚂蚁背着一头大象游过太平洋，其艰难程度可想而知。人类将永远被困在太阳系的狭小范围内，无法探索更广阔的宇宙空间了吗？
现实中那些公开的UFO照片展现出了令人难以置信的飞行能力。瞬间加速度、酷炫的直角拐弯，甚至凭空消失，在飞行过程中根本不会喷射物质。在各种时空中瞬移闪现，这种飞行方式，正是人类动力学家们梦寐以求的反重力飞行。
反重力研究的曲折历程这些反重力的飞行器有可能是人造的？1937 年，特斯拉发表的论文《引力的动态理论》，为反重力研究拉开了重要序幕。由于反重力本质上涉及时空变换和能量关系等复杂问题，特斯拉选择从相对容易入手的电磁效应开始探索。
尼古拉·特斯拉
在美国首富摩根的资助下，他建造了沃登克里夫塔，并宣称要通过无线电方式利用地球无限的电能。然而，也有人认为特斯拉实际上是在利用这座塔进行人体瞬间转移的反重力实验。
1942 年，美国军方邀请特斯拉亲自主持反重力瞬间转移实验。但令人惋惜的是，特斯拉很快便神秘死亡。特斯拉去世后，他的研究成果被美国 FBI 列入绝密档案。与此同时，美国军方开展了大规模的费城计划，试图重启反重力瞬间转移实验。
接手这一实验的是爱因斯坦，然而实验结果却远远超出了所有人的想象。原来，反重力的本质其实是制造空间扭曲。
根据广义相对论，引力的本质是空间的扭曲效应，而反重力则是将引力导致的空间扭曲再反向扭曲。
一旦掌握了这种随心所欲控制空间形态的能力，不仅能够实现无工质飞行，还能根据狭义相对论中的时空相对效应，让人类拥有控制时间和空间的能力，实现引力的可控制操作。
这意味着人类将能够自由控制一切物质，瞬间成为宇宙的终极主宰，甚至创造一个宇宙也不再是天方夜谭。 然而，即使是伟大的爱因斯坦，也无法驾驭空间反重力扭曲这样复杂而危险的实验。
1943年10月28日，第三次费城实验旨在通过光线的空间弯曲实现军舰隐形。但最终的结果却事与愿违，护卫驱逐舰埃尔德里奇号在持续数分钟的蓝色强光下突然消失，随后在费城港口和 600 公里外的另一个海军基地反复交替穿越出现。
“爱尔德里奇”号
船上的官兵遭受了严重的身心创伤，一些人甚至诡异的镶嵌融合进了军舰的墙体和甲板中。而那些幸存下来的船员，在余生中还会时不时地凭空出现和消失。此后，无论军方还是爱因斯坦等人，都对此次实验保持了沉默，类似的实验信息也再未公开出现过。
被强电磁场扭曲的时空
反重力研究的猜想二战时期时期是反重力研究的最高潮时代，德国和美国都拥有一批原子物理方面的顶尖专家投身于反重力研究。最早研发出反重力 UFO 原型的是汉斯・卡勒姆，在盖世太保领袖海因里希・希姆莱的支持下，他成功制造出了第一代飞碟。
然而，这架飞碟的涡旋装置无法承载相关的电磁炮。当时希特勒迫切需要核武器、电磁炮和激光炮等能量武器来扭转战局，过于急切的需求导致研发过程十分粗糙，一个简单的计算错误，就使得德国的原子弹项目功亏一篑。
随后德军投降，美苏展开了回形针行动等各种计划，疯狂抢夺德国的科学家。像赫尔曼・奥伯特、冯・布劳恩等德国宇宙飞行器领域的泰斗级人物都转投美国，但他们始终是坚定的反重力支持者。难道反重力研究真的彻底失败了吗？
据传，德国战败前还有第二个反重力研发团队，由德国精英三大组织修黎社、黑太阳沃瑞尔协会在 1938 年秘密组建。由于类似美国费城计划那样的重大事故频繁发生，德国将反重力研发基地转移到了人迹罕至的南极，并最终制造出了完美的反重力飞行器。
但此时德国已经战败，有人认为美国海军随后展开了对德国南极基地的搜寻。一些美军飞机在南极上空发现了巨大的空洞和频繁出现的 UFO反重力飞行。
根据维基解密的公开资料，南极的UFO极有可能就是当年二战时德国在南极秘密基地建造的。
至于为何人类至今都不公开 UFO 以及反重力研究的成果，一些学者猜想，反重力飞行可能会导致整个时空的连锁反应。制造反重力将使飞行器的时空进入到其他维度，而且这种类似物质穿越时空的效应极难控制，甚至可能引发灾难性的连锁后果。
UFO的发明者或许一开始就发现，达到稳定状态的反重力物质，很难稳定地再回到原来的时空，这将对反重力飞行器上的人员以及地球时空带来极大的风险。
人类对于UFO究竟有多少了解，是否真的掌握了反重力飞行技术，直到现在依然是一个谜团。正是这种未知，激发着人类不断地去探索追寻，期待有一天能够真正揭开UFO和反重力飞行背后的神秘面纱。
文字来源自脑洞里的宇宙的视频内容
