在全球轻客市场中,江铃福特全顺以卓越的品质、不断进化的技术和精准把握市场需求,树立了绝对领先的行业标杆。自初创以来,它凭借着坚固耐用的设计、优越的驾驶体验和不断革新的技术,赢得了用户的高度评价和市场的广泛认可。福特全顺诞生于欧洲,从0到1开创Van品类之先河,从1到1200万书写“轻客王者”传奇,成为引领行业发展的轻客第一品牌。

20世纪60年代,欧洲经济快速复苏,工业和商业活动的蓬勃发展带来了对物流运输工具的日益迫切需求。市场需要一款既能满足货物运输需求,又兼顾乘坐舒适性的多功能车型。在这样的背景下,福特全顺于1965年在英国兰利工厂下线,迅速成为市场的宠儿。这款厢式运输车拥有坚固的车身结构和灵活多变的空间布局,既能多装货物,又能够提供乘坐的舒适性,完美满足了当时物流用户的需求,迅速赢得欧洲市场的青睐。

1997年,中国物流行业迎来了快速发展期。然而,当时市场上充斥着安全和品质较差的面包车,远不能满足日渐增长的物流需求。恰在此时,源自欧洲先进技术的江铃福特全顺进入中国市场。凭借着高安全性和卓越性能,福特全顺迅速击败了众多竞争对手,成为市场的宠儿。这款没有同级对手的欧系轻客,以其高效的物流解决方案,树立了国内轻客市场的高标准,并成为物流用车的首选。

在59年的品牌发展历程中,福特全顺的品质和性能不断突破和升级。无论是福特新全顺还是江铃福特全顺T8,其选材和造车工艺都严格遵循福特全球统一标准。生产线上严格执行“不接收、不制造、不传递不合格产品”的“三不”原则,从博世、麦格纳、李尔等国际一流供应商处采购零部件,确保产品的高质量。经过高于行业标准的耐久和耐腐蚀测试,福特全顺车辆的品质确保在同行业中处于领先地位。

福特全顺不仅在品质上精益求精,在性能方面也不断追求卓越。从最初的单一动力配置,到如今涵盖燃油和新能源在内的多样化动力选择,福特全顺始终站在行业的前沿。江铃福特全顺T8配备福特最新一代柴油PUMA 2.3T发动机,最大扭矩达到430牛米,应对各种复杂路况如履平地。江铃福特E全顺则搭载宁德时代100kWh高能量电池包,CLTC工况续航里程可达406公里,缓解了用户对电量的焦虑,比其他车型在同样工况下多出30%的剩余电量,大大提升了实际续航里程。

进入智能互联时代,福特全顺将智能化元素深度融入到产品之中。福特新全顺和江铃福特全顺T8均配备了12.3寸双联屏系统,高清智能中控屏不仅支持语音唤醒,还可进行手动操作,带来流畅且直观的用户体验。车辆搭载的智能驾驶辅助系统多达17种,智能驾驶级别达到L2.5级,大大提升了驾驶的安全性和便利性。