对于当代小城年轻人来说，无论是自己安静享受一隅天地，还是接送孩子上下学、老人生病去医院，又或者是全家出游，无一不需要一台“合格”的家用车，但对于小城的年轻人来说，往往预算有限，而又会陷入“要、又要、还要”的圈：要购车便宜、又要用车成本低，还要多场景多用途，这才算“合格”。

今天，我们就从小城车主阿仁的视角，看看他心目中的“合格”家用车——秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型，是如何方方面面配置、功能都卡在他的心坎上，成为以他为代表的小城年轻用户购车首选的。

“798”亲民售价，购车要“合格”不要“凑合”

对于阿仁这样刚创业起步的小城年轻人而言，购买家用轿车首要面临的挑战，便是有限的购车预算，他们不愿意仅仅为了拥有一辆车而妥协，那秦PLUS DM-i可谓是非常“合格”， 7.98万元起的售价恰好卡在他们的心坎，购车无压力也不会影响事业及其他方面的投入。

向预算妥协并不代表对品质“凑合”，阿仁开了一家美术培训工作室，他选择秦PLUS DM-i，因为其既能满足日常奔波工作的需求，又能兼顾家庭使用，同时入门车型也配置丰富，像自动空调、倒车影像以及手机NFC车钥匙等功能应有尽有，真正实现了低价不低质，让每一分钱都花得物超所值。

通勤纯电远途混动，一年2000多块真心实惠

阿仁最初选车时选择秦PLUS DM-i，最重要的原因就是看重了DM-i超级混动技术，而选择55KM版本也是考虑到身在小城市中，日常通勤无非是家到工作室，55KM足够两三天的纯电通勤，可以当做纯电车使用，百公里只需大概5块钱电费。想想别的同级燃油家轿，再省百公里也得50块钱左右的油钱，而且小城里家家有车位，安装上充电桩，补能方便了，纯电通勤确实是太省了。

而且，在满油满电状况下，秦PLUS DM-i能够提供超1100公里综合续航里程，在小城绕城二三十圈都轻轻松松，带全家人出远门说走就走，主打一个省心。就算在最极端的不能充电的情况下，秦PLUS DM-i亏电油耗也能低至3.8L/100km，合每公里不到3毛钱，比日系出名省油的几款合资燃油轿车还要省。

阿仁说自从买了秦PLUS DM-i，一年开了一万五千多公里，大概花费了200多块的电费，2000多块的油费，保养还是购车时赠送的，养一台车一年才花费这么点钱，这是此前他想都不敢想的。

舒适静谧更平顺，家用工作两不误

可油可电带来的不止是省钱，还有媲美纯电静谧、平顺的驾驶质感，阿仁本人很喜欢安静，秦PLUS DM-i的行驶品质非常合他的胃口，静谧性好、动力充沛，响应也比燃油车更快，在小城市日常驾驶，红绿灯起步时总是“遥遥领先”。

小城年轻人选车更在意其空间表现，毕竟他们之中，首购家庭占据大比例，作为家庭唯一用车，这款车必须全面。秦PLUS DM-i的空间算得上“宽奢”，它的轴距达到A+级，来到了2718mm，宽大舒适的车内空间和高舒适度座椅，将舒适氛围营造的非常到位，即便全家人远途出游，坐满后也丝毫不挤，也不会感到疲惫。

此外，秦PLUS DM-i还有宽裕的后备箱储物空间，后排还支持按比例放倒，大件物品可以轻松放下，哪怕是阿仁的大尺寸画架和装备，也能轻轻松松装下，以至于阿仁笑称其为小城创业者的“创业搭子”。

解锁更多玩法，成为朋友圈焦点

在智能方面，秦PLUS DM-i也带来了同级燃油车所没有的全新体验，尤其是在传统燃油车用户多的小城市，朋友一起出游都爱让阿仁开车，毕竟车内可玩性让大家赞不绝口，比如10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink智能网联系统，内置百万应用，什么刷抖音、看电影、玩游戏、语音控制车内功能，一路上大家都不会无聊。

除了可玩性特别高的智能交互功能外，秦PLUS DM-i还搭载了多项暖心配置，大大提升了出行的舒适度和安全性。比如说全系标配的手机NFC车钥匙，平时家人同事需要用车，不用麻烦取送钥匙，手机在线授权一刷即走。

最后，阿仁总结了几个对秦PLUS DM-i最满意的点，首先是DM-i超级混动技术带来的超低油耗、超长续航，以及更平顺、静谧的驾乘品质，其次是A+级大空间和诸多舒适性配置，最后是智能化优势也很突出。

相比燃油车型，秦PLUS DM-i以7.98万元的极具竞争力价格，让小城年轻用户拥有了全新省钱出行方式和工作家庭兼顾的用车体验，强烈推荐年轻朋友都亲身体验一下秦PLUS DM-i的极致魅力。