近日，长城汽车的董事长魏建军在社交媒体上发声，提到“智能驾驶不是一场秀，实践出真知”，这一话题迅速引发了广泛讨论。
魏建军的言论强调，智能驾驶不仅仅是技术的展示，更关乎到每个用户和家庭的出行安全与体验，特别是要满足用户日常高频出行场景的需求。这一观点与华为的余承东不谋而合。余承东此前就曾表示，智能驾驶的真正价值不仅仅是“能用”，更要做到“好用且安全”。
长城汽车哈弗和欧拉品牌的总经理赵永坡也直言不讳：“昨天还在说‘无人驾驶都是扯淡’，今天却拿着别人两年前就有的技术和一些尚未实现的‘期货’，说成是‘六边形战士’。”这番话不仅揭示了行业内的竞争态势，也反映出对于某些“空谈”技术的质疑。
同时，长城汽车的CGO李瑞峰也提出，智能驾驶可不是拿来玩笑的。他强调，真正的技术落地和用户体验才是重点，空口白话的“故事会”并没有实际意义。“说到和做到是两回事，期货和现货也是两个概念”，他说。
随着各大车企高层纷纷表态，智能驾驶的“战斗”显然已经打响，行业的未来也变得更加扑朔迷离。虽然技术在快速迭代，但如何平衡创新与实用性，仍然是每个车企必须面对的挑战。而对于消费者来说，真正的智能驾驶体验或许才刚刚开始。
