近日，新款莲花纯电双子星，即此前的路特斯Elere和Emeya上市，车型本身其实没有特别大的变化，本次的推出主要是两大卖点，首先是更名由于拿回了在国内市场莲花车标和名称的使用权，不用再叫路特斯这样不够接地气的名称，同时对Eletre车型进行了更名，中文名定为夏花，Emeya繁花形成呼应，又和拿回的莲花品牌名称形成对应，显得更加的讲究。
除了这些表面功夫之外，最重要的还是价格的大幅度下调， Eletre入门版本变成了54.8万元，进入了一个全新的更低的区间，谁又还记得在2022年开车，刚上市时只有两款，车型分别是82.8万元和102.8万元，目前看来百万级这个数字，即使是吉利汽车集团最高技术杰作，所谓的“吉利王”也撑不起来， Emeya车型当然更低一些，52.8万元起，但由于起售价格没有那么高，所以落差没有那么大。
不过既然已经到了50万出头，那未来哪个时间节点降到40多万也并不是没有可能，真到那时候该车的销量也许会有不错的提升，毕竟吉利粉丝千千万，“吉利王”的号还是有着相当大的吸引力，最后则是对于车型名称的修改，不再用此前辨识度不够强的后缀字母作为区分，而是以马力近似值，作为划分，低功率版即612马力版本，以600为前缀旅行版豪华版行政版表示不同的配置、
而此前的高配，918马力版本以900前缀，显得更加的清晰明了，至于车型本身确实是没变化，这里就不过多的赘述，整合AI大模型豆包这样的车机更新完全可以老车型通过OTA来完成，其他诸如推出限量版本对于细节进行调整，也都是例行的修改，全新的车漆提供了更加丰富的选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
