爆火！小米汽车预约人数一天超过十万人

小米汽车一问世，就引起广泛讨论。有讨论价格的，有讨论配置的。那近期，小米汽车已经在各个城市可以进行观展和试驾了！那亲眼看到的实车是怎样的呢？

从外观看，真的不得不说一句这谁能分清它和保时捷呢？小米的外观处处都承载着设计师的智慧与匠心。

我们从降低风阻的需求出发，保留了流动曲面的特征，使小米汽车的风阻系数达到了极低的Cd 0.195，这意味着在行驶过程中，汽车受到的空气阻力将大大降低，从而提高能效，延长续航里程。这是小米汽车在技术细节上追求卓越的一个缩影。

小米设计师说他们携手工程师挑战了钣金工艺冲压的极限角度，力求打造出一根最弱的棱线。在不破坏浑然一体车身的基础上，又能带来折面的光影效果——这就是175度临界涟漪曲面的概念。车身上的光影也和临界涟漪设计保持了一致性。一般车的光影在轮包上都是散开向车身流动的，而SU7在设计曲面时充分考虑了光影效果，使得光影能够像等高线一样聚集在轮包上，展现出流淌又丝滑的光泽和立体感。即使在静止状态下，也能呈现出一种动态的美感，生动而富有活力。

后视镜的设计以水滴的流畅美感为设计核心。结合车身设计的整体思路，镜腿悬出，无边框的设计承接，它就像一滴水悬浮在车的旁边，充满禅意。

尾灯的内部设计也独具匠心，由一根主光环和三层渐层式光环组成，有层次感，立体感强烈，而且非常精致。在车流中也能被一眼识别，极大提高了汽车在夜间的能见性和行车安全性。

梅花轮毂的轮胎，辐条充满力量地向外延展，在给予整车很好的支撑的同时，也传达了一种由中心向外绽放的视觉张力。五个精致的星点，代表了我们对星辰大海的美好向往。

仅仅是外观就如此用心，那内饰和动力配置就不言而喻了