了如指掌到一无所知!日本海军追踪中国核潜艇几十年,有何变化?

盼翠谈国际 2023-05-16 15:37:02
中国核潜艇的潜行

核潜艇是极为重要的核威慑力量,而核潜艇的威慑力又来源于它的隐蔽性。

所以从核潜艇诞生以来,各国就围绕核潜艇的隐蔽和反隐蔽开始了斗法,而我国核潜艇在和日本海上自卫队的对法中,经历了“被对方了如指掌,知道行踪和一无所知”这三个阶段。

日本对中国核潜艇行踪了如指掌的阶段,是091型核潜艇刚下水那会儿,也就是1970年到21世纪初这段时间。在这段时间里,我国的091型潜艇在出海时时常受到日本自卫队的追踪,日本方面甚至一度公开我国091型核潜艇的行踪。

在我国核潜艇出海的道路中,冲绳海沟是比较适合的地方。这里的海水深度大约为500米,核潜艇潜行较深的话能避免被追踪。

然而对中国最早的核潜艇来说,冲绳海沟的深度其实没太大意义,因为091根本潜不到这么深,所以当时091很难隐藏行踪。由于70年代到80年代,中美因为苏联的压力“团结”了起来,所以此时091的隐蔽性问题还无伤大雅。

中国核潜艇和美国“斗法”

但随着苏联的解体,美国和中国的关系极度恶化,至1994年10月,中国核潜艇迎来了和美国的第一次交手。

当时美国小鹰号航母逼近我国黄海海域,中国随即派遣了1艘091型核潜艇(长征3号,弦号403)去追踪美国航母。

这艘091核潜艇从我国青岛海军基地出发,结果在行进到青岛海军基地东南方约420公里处,直接被小鹰号航母编队发现了行踪。随后美军派遣了3艘驱逐舰和1架S-3反潜巡逻机对我国核潜艇进行围堵,核潜艇试图突围但失败。

期间美军舰队在我国核潜艇周围泼洒了大量声呐浮标,直接干扰了我军核潜艇和海军基地的通讯。为了和美军斗法,潜艇官兵们也憋着一口气,直接在水下硬着头皮深潜了超过60个小时,始终不肯上浮。

美国舰队见碰上了硬骨头,在这60个小时期间,也是将大量反潜力量慢慢靠了过来,切断了该潜艇的所有撤退道路。两边一直僵持到了1994年10月29日下午,青岛海军基地开始派遣战机去营救我国核潜艇。

我军派遣的战机有两批,第一批是2架歼-7。歼-7飞抵对峙区域后,和美军F-14舰载机缠斗,直到燃油耗尽返航。不久后我军又派遣了2架苏-27和2架歼-8来营救,其中一架苏-27企图复刻一次“巴伦支海手术刀”,用机翼去撞美军的一架F-14。

这把美军吓得不轻,随后F-14撤回航母,美国小鹰号也转向离开,我国核潜艇得以顺利回港。

这次对峙虽然我国核潜艇并未被美军逼得上浮,我军也成功逼退了美军,但该潜艇出航后不久,就被美日方面发现是一个不争的事实,这说明我国当时的核潜艇隐蔽技术还相当薄弱。

到2005年2月,我国一艘091型核潜艇在琉球群岛外侧巡航24小时,再次被日本海上自卫队追踪。并且此次追踪后我国这艘核潜艇的速度、下潜深度以及路线全部被日本公开,可以说是在羞辱解放军了。

不过美日对中国核潜艇的绝对优势到2006年,就走到了尽头。

2006年12月,中国第一艘093攻击型核潜艇服役。作为中国的第2代核潜艇,093在隐蔽性上相较于091要强得多,在和美日反潜力量的斗法中也取得过几次优势。

比如在2018年1月时,我国一艘093型核潜艇就在下水后隐蔽航行了48小时之久。当时美国间谍卫星在发现中国青岛海军基地,某艘核潜艇下沉后,立马通知日本进行追踪。

但日本找了48小时都没找到这艘093核潜艇,一直到我国核潜艇在钓鱼岛周围主动浮出水面,才被日本发现。

这次日本方面为了找到我国的093,出动了P-3C巡逻机和2艘护卫舰,但是一无所获。

这让作为美国第7舰队反潜支队的日本海上自卫队丢尽颜面,也说明中国现在的潜艇潜行能力已经具备了实战标准。

中国核潜艇提升隐蔽性的原因

中国核潜艇的隐蔽性发展主要得益于两个方面。

其一是潜艇技术上的发展。核潜艇噪音多种多样,有其内部机械结构在运转时的噪音,有外壳在水流中穿行时的噪音,也有潜艇蒙皮吸波性不强,无法脱离敌方声呐追踪的因素。

要解决这些方面,我国需要优化潜艇结构设计,提升材料学能力。这些技术的突破都需要时间,所以从上世纪70年代中国第一艘核潜艇下水,一直到2018年,中国才能和美日的反潜力量“斗法”。

其二就是对水文信息的掌控。

潜艇的操控相当复杂且危险,一艘潜艇要想安全潜行,需要对潜行路线上的水文信息了如指掌。简单来说,就是潜艇需要提前了解自己航行道路上的环境。

潜艇在一个自己不熟悉的路线中航行时,和闭着眼睛在野外乱跑没差别。一不小心就可能触礁或遇上海上断崖,导致全舰人员牺牲。

而了解水文信息同样需要时间,并且需要出动大量潜艇一点点去探查这些水文信息。这也是为什么美国核潜艇经常性到我国南海潜行,以及美国在我国南海丢下大量水文仪和声呐的原因。

在探测水文信息的时候,多半会被敌人的反潜力量发现和追踪。当我国对周围海域水文足够了解时,才能找到隐蔽性比较大的航路,比如说我们上边提到的深度500米的冲绳海沟。

如果我国对冲绳海沟的海底环境不熟悉,贸然派潜艇前往就可能导致触礁,只有我们掌握了这里的环境后才能得心应手的通过这里。

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