此前中航工业集团展出了一艘弦号为20的航母模型，这个航母模型很容易就能看出是核动力航母，因为该航母模型的舰岛很明显是一个集成化程度极高，且没有烟囱的舰岛。
而舰岛没有烟囱，就是最明显的核动力航母特征。
核动力航母和048工程值得一提的是，2023年4月，中国大连造船厂更是公开了对中国核动力设施设计院的招标书，是指明了要造核动力航母。所以目前几乎可以确定，大连造船厂已经开始了建造核动力航母的进程，该航母弦号为20。
其实说到中国核动力航母的发展，就不得不提到中国的“048工程”。
2004年，解放军总装备部定下来了航母发展三步走的战略，先造2艘中型常规动力航母，再造2艘大型常规动力航母，最后开始造核动力航母。
也就是说，中国在2004年就确定了要建造4艘常规动力航母，于是中国的航母弦号从16开始。
辽宁舰和山东舰满载排水量6万吨，是048工程中提出的中型航母。福建舰排水量8万余吨，是048工程中的大型常规动力航母。而根据048工程的计划，福建舰之后会有一艘弦号为19的常规动力航母。
如果048工程按部就班发展下去，再加上大量造船厂现在的20舰核动力航母，那就说明现在中国是在同时建造2艘航母。
这也说明，中国的核动力航母时代可能会比很多人预想的还要早到来，从2012年，中国海军拥有第一艘航母辽宁舰，到现在核动力航母有消息，不过是10来年时间，这个发展速度已经超过了历史上任何一个国家在和平年代的海军发展速度。
048工程的问题当然就目前的亚太局势来说，048工程还是有些问题的。
其中最大的问题就是常规动力航母太多了，4艘常规动力航母提供的战斗力，已经超出了我国在亚太地区的需求。
山东舰和辽宁舰的航程是8000海里左右，福建舰不出意外的话，会高于这个数值，但应该不会超过1万海里。
在中国缺乏海外军事基地的情况下，这3艘航母的活动范围基本在第一岛链周围，而我国海军对付第一岛链，也要不了这么多航母，毕竟依托于大陆上的空军，航母的作用在第一岛链内被削弱得很厉害。
从需求来看，中国的辽宁舰和山东舰出现之后，就应该造核动力航母了，这两艘航母已经足够维持亚太地区的稳定。在中国的目标是发展一支远洋海军的情况下，从山东舰开始，中国已经有了造核动力航母的需求。
不过我国还是严格执行了048工程的规划，这就有了我们现在看到的福建舰航母，且未来大概率还有一艘福建舰的姊妹舰——19舰。
而我国在航母发展上采取保守策略的原因，也是我国军工发展“小步快跑”的习惯。
中国军工发展有一个默认的规定，那就是新装备上采取的新技术不能超过30%。其原因是为了保证新装备的稳定性，不会出现像美国福特级航母那样，新技术太多结果不具备实战能力的情况。
山东舰到福建舰的发展，已经算是跨越式发展了，如果再在福建舰上设计核反应堆，那这个步子就太大了。
中国航母最终服役量从中国海军对核动力航母的需求来看，中国核动力航母的最终服役量不会太多。
其一，中国海军的发展目标是世界一流海军，而这个标准很明显是对标美国。当美国衰弱下去，中国海军对航母的需求也会减少。
而现在美国海军的衰弱速度相当明显，尤其是美国的航母领域。
目前美国不说是造新航母，就是保持老航母的维护都相当吃力。在2022年整个上半年，美国在役的11艘核动力航母中，更是只有2艘航母进行过部署。其中杜鲁门号在地中海方向，里根号在亚太方向。至于其它9艘航母，要么在换料和核消洗，要么在维修。
所以美国现在已经出现了航母排着队等船坞的情况，艰难得维持着尼米兹级的维护。而它的福特级航母看起来很强大，但依旧前景黯淡。
最早的时候，美国海军预计建造10艘福特级，但福特级首舰福特号在下水后表现相当糟糕，一直到现在都有弹射器和阻拦系统故障率过高的问题。
这艘航母欺负一下小国还行，但要参与像中途岛海战这样的高烈度海战，福特号根本就没有能力。所以美国海军对于福特号相当失望，直接把福特级的订单大砍一半。
目前美国海军只打算买4艘福特级，除了已经下水的福特号外，还有已经下水的肯尼迪号、建造中的企业号，以及准备建造的米勒号。
但美国海军部显然不准备放过美国海军，早早就立法要求美国海军保持12艘核动力航母在役的规模。这个法案不由得让人想起一部叫《帝国的毁灭》的电影，希特勒指着不存在的部队说，“只要斯坦纳发起进攻一切都会好起来的”。
因此中国无需像美国一样造这么多核动力航母，保持4艘核动力航母＋4艘常规动力航母就差不多了。
其二，按照中国航母的服役周期来算，中国也造不了11艘航母。
假设辽宁舰服役30年，那么它就还剩下20年的服役周期。以此前中国航母服役间隔为5年来看，这20年恰好够我国下水4艘航母。所以从航母服役周期的角度出发，中国未来的航母规模也会是4艘核动力航母＋4艘常规动力航母。
