故事我也不知道是真是假，就是说有一个山里边有一个路段比较险，一不小心可能会掉下去，所以当地人就有一个规矩，说你走这条路的时候，一定要挑点东西或者扛点东西。那么我们本来就危险，再挑上东西负重，那岂不是更危险吗？
当地人说只有你意识到危险，你才会更加集中注意力，这样反而会安全。如果你要是危险，但你没有意识到危险，那么你就没有压力，没有压力的时候呢，就反而容易出事。不知道这个故事是真是假，但它的道理其实是真的，真的是这个道理。
有人说香港的一个叫启德机场，说特别危险，因为那个飞机降落的时候，就是离闹市啊，离楼房啊都特别的近，其实挺危险啊。但是这个机场几十年都没有发生过大的灾难。大家说正是因为它危险，所以飞行员飞的时候都特别小心翼翼，都特别认真，所以它反而成了一个更安全的地方。
真的是这么个道理。因为当我们警觉起来，我们进入一种警觉的状态，警惕的状态，其实我们是有能力规避很多很多的危险的，好多时候之所以出事，不是因为这个地方危险到了我们没有办法规避，而是因为我们没有意识到有危险，我们没有警觉，我们处在一种不警觉的状态。
所以说高速公路有一个说法是，不能一条直路一点弯都没有的太长时间，这个是不能这么弄的，为什么呢？如果有一条直路，很直，笔直笔直，很长时间你可以在上面开，那么渐渐地你可能就会觉得这个路太轻松了，然后你就没有那种警觉，等到后边这个路开始拐弯的时候，你很有可能就忘了拐弯，就直接冲出去了，因为你失去了危险意识。
今天我看到一个新闻是说三门峡大坝附近的一个地方，有人不幸被水冲走了，大家跑那去玩，结果上面放水，于是把人给冲走了。我觉得就是因为人失去了危险的意识，没有去提防，没有去想到这个地方是有风险的。因为你到这个地方，然后在危险的事件没有发生之前啊，那你看看觉得是没啥危险；在没有发生危险事件的时候，可能很长时间都没有发生危险事件，大家就会觉得这个地方是不危险嘛，你看这么久了也没有出过什么事。
危险感是要看到了，出事了，我们才容易被调起来。如果一个地方太安全，安全了太久，人的这种危险意识就很容易丧失，而这个就成为了真正很危险的事情。客观上怎么解决呢？客观上其实挺无奈的哈。
你可以在那弄一个牌子，然后写上很危险，但是大家看了这个不见得有危险意识。大家可能说，“哦，这个牌子一直在这，但是这没有出现过什么事，完全不用担心。”然后我还看到有些人甚至就是走上高速公路，在高速公路上跑过去，跑到对面，然后别人就跟他说，你怎么能干这种事？太危险了。他就说没事啊，我这样跑过好多次了，一次都没出过事。
那当然了，因为如果他出了一次事，他就不会有下一次了。所以当然他是一次都没出过事，但是一次都没出过事，并不意味着风险系数小。人在死之前都没有死过，无论他干过多么危险的事情。
那有人说我们要敢于冒险嘛，对吧？我们如果总是提心吊胆的防备所有危险的事情，那可能我们也活得太畏缩了，太没有生机和活力了。
这个话当然也对，但是还是要尽量避免那些没必要的危险。这就是孔子所说的“千金之子（坐不垂堂，君子）不立于危墙之下”。原话是不是这个我不知道，就是这个意思。过节了，大家跑出去玩一定要注意安全。
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作者 | 朱建军
编辑 | 内小明
-本文部分图片来自网络-
