中国要在非洲建发射场了！

中国香港航天科技集团与非洲国家吉布提共和国签订谅解备忘录，将合力开发以及营运吉布提太空港。

这也涉及到建设7座火箭发射台和3座火箭试验台，未来中国可以在非洲发射火箭了！

中国能在非洲修建发射场，以及在非洲发射火箭，意味着中国航天科技正在腾飞，综合国力尤其是军事实力不容小觑，这是为啥呢？

目前中国已经有4个发射火箭的地方，分别是：酒泉卫星发射中心，太原卫星发射中心，西昌卫星发射中心和文昌航天发射场。目前咱们还开发车载火箭发射，海基火箭发射方式，既然如此，那为啥还要在非洲吉布提修建发射场呢？

这当然是有好处的。

首先是吉布提的地理位置更优越，它位于北纬11-13°，更靠近赤道，而中国最靠近赤道的发射场就是文昌航天发射场，位于北纬19°。

发射地球同步轨道卫星时最理想的发射地点就是赤道，这样可以借助地球的自转。在赤道上线速度最大，火箭可以获得一定的加速度，更节省燃料。

可能你会说，这才节约多少燃料，也没省多少钱！

账不是那么算的，火箭的有效载荷比只有1-5%左右，比如长征五号起飞质量达到870吨，近地轨道能力超25吨，这个成绩已经相当优秀了。

火箭在发射时需要加注大量的燃料，但是燃料越多发射质量越大，就需要消耗更多的燃料来运送燃料，所以火箭工程师们孜孜不倦的改进火箭，目的就是尽可能的让火箭减少自重，哪怕是1克重量。

在赤道上发射地球同步轨道卫星可以节约一部分燃料，节约的这部分燃料又可以少消耗燃料，所以同等条件下，在赤道发射该轨道的卫星更省钱，或者说运载能力更强。

就拿北纬19度的文昌，和北纬28度的西昌相比，同一个型号的火箭，在文昌发射就比西昌要节省上千万美元，省下的燃料可以让卫星在太空中多工作2到3年。

其次，选择在吉布提建造发射场有利于火箭运输。

中国除了文昌航天发射场临海以外，其余的发射场都在内陆，而火箭制造又在东部地区，造好后的火箭需要通过陆运的方式运过去，沿途需要经过隧道。

隧道的直径是有限的，所以隧道的大小也制约了火箭直径的大小，而火箭想要发射更大质量的载荷，必定要往更粗更大的方向发展。所以中国的长征五号火箭一般都是在文昌航天发射场发射。

吉布提也临海，选择在这里修建发射场，可以选择更方便的海运方式运输火箭，而且火箭直径不受限制。

但是选择在吉布提修建发射场还是有很多不便的，主要是火箭残骸落区问题，火箭发射之后，助推器和整流罩都会相继落下来，可能会落到其他国家，这可能会影响国际关系。不过如果是发射可回收火箭，火箭上升阶段的残骸能够可控回收，就可以完全解决这个问题了。

还有就是，吉布提的社会稳定和国际关系也影响着航天发射场，万一吉布提发生内乱，也会影响航天发射场的运营。

其实中国能在吉布提修建发射场，不仅仅是航天科技正在腾飞，也是国家实力的体现。

当年咱们国家在酒泉修建了卫星发射中心，但是随着中国和前苏联关系的变化，酒泉因为太靠近边境，所以我国曾经规划让酒泉卫星发射中心逐步搬家，虽然当时就考虑过海南，但是当时中国的军事力量还不够强大，在文昌发射火箭还有安全问题需要担忧，所以选择在西昌修建发射中心。

后来中国军事力量提升后，解决了安全、交通和通讯问题之后，中国才修建了文昌航天发射场。

这回咱们在非洲修建发射场，同样是国家实力的体现。

首先，火箭和卫星需要海运，而且从中国运到吉布提肯定要经过外海，如果国家实力尤其是军事力量不够强，遇到海盗，或者是别的国家捣乱怎么办？

咱们能在吉布提建造发射场，肯定就不怕这些了，海盗和别的国家根本不敢过来捣乱。

其次，火箭发射对气象、通讯和测控等要求较高，能够在海外建设发射场，也说明咱们已经解决了这些方面的烦恼。

所以能在非洲修建发射场，可不是随随便便的一件事，侧面也证明了咱们的国家实力。