根据《全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》的分析，新能源汽车在互联网、人工智能与动力电池等技术的不断加速发展下，确实渗透率是越来越高，截止到2023年已经达到了35%，也就是说100辆车中，便有35辆是新能源汽车。

而随着新能源汽车的普及率越来越高，技术也是越来越成熟。比如我们最关心的续航问题，现在很多纯电车的续航已经达到了600公里以上，甚至是超过1000公里，哪怕是长途旅行，纯电车行驶也能达到目的。但是我们不可否认的是，新能源汽车在渗透率越来越高的同时，还是存在很多的问题。最起码这3方面的问题还是现实存在的：

第一便是新能源汽车的电池问题，若是在北方的话，在冬天天气比较冷的时候我们需要开暖风，在夏季比较热的时候，我们需要开空调；而不管是开空调还是开暖风，都是在消耗电量；若是纯电车的话，电量便只有这么多，消耗一点就是一点。我们在开车的过程中，电量的消耗会断崖式下降。

另外便是因为电池的突然故障，而导致汽车突然趴窝，或者是突然自燃。

电池是新能源汽车三大件之一，单纯光电池的成本就占到了整部车成本的35%，可以说是核心部件，也是最容易发生事故的一个零部件。电池在热失控、过度充电、过度放电、车祸碰撞的时候很容易就会引起电池着火，甚至是爆炸。

若是人不在车内还好，若是人在车内的话几乎没有生还的可能。

比如2月份在苏州一辆某鹏发生车祸，瞬间便爆炸，车子直接烧成了骨架。这便是新能源汽车在出车祸，碰撞情况下，电池瞬间自燃爆炸而引起的事故。

当然我们在正常行驶的情况、定期保养车子、安全充电的情况下，新能源汽车还是没有问题的。

第二便是辅助驾驶系统失灵的问题。

现在的新能源汽车智能辅助驾驶技术是越来越成熟，而且智能辅助驾驶的功能也是越来越多，比如自动巡航、自动泊车等；但是智能辅助驾驶系统我们不能保证它不会失灵，或者是中控屏失机，感应雷达出现问题等；若是出现问题的话，很可能会造成智能辅助驾驶的功能不能正常使用。

比如在高速行驶时设置了定速巡航，但是开了一段时间后定速巡航突然失灵，没法减速；这便是一大隐患。

第三便是信息安全问题，在智能化程度越高的同时，所需要的的技术自然也是越来越多，比如互联网、人工智能等，在此基础上汽车所获取的我们的私人信息便越多，比如我们的联系方式、喜好等等。若是系统被非法入侵，我们的个人信息很可能被泄露出去，个人财产安全便是一个问题。

当然世界上没有十全十美的东西，也没有绝对的事故，在我们选择低碳、环保的新能源汽车后，定期的保养、安全充电、安全出行等方面多注意一下，还是不会出现那些让我们触目惊心的事故的。