1、华为汽车：问界新M7销量远超预期，产业链公司迎来爆发
9月12日，问界新M7正式上市并同步开启交付，定价24.98-32.98万元，相较老款起售价下调4万元；10月5日，AITO汽车官方发布消息称，问界新M7累计大定突破4万辆，10月5日当天大定达3500辆；10月6日，余承东表示问界新M7累计大定突破5万辆，10月6日当天大定达7000辆，创下单日大定新高。问界新M7在起售价降低的同时迎来鸿蒙座舱3.0、华为ADS2.0、高规格主被动安全系统等多方面配置升级，产品力及性价比显著提升；同时华为Mate60系列手机推出后热度火爆，对问界新M7起到了较好的引流效果；此外，华为推出了下订问界新M7可享Mate60手机优先排期权益的政策，预计将有望进一步拉动问界新M7订单量增加。受益于高性价比、强产品力、智能化及华为Mate60系列手机引流等，预计问界新M7将成为25-30万级SUV市场的热销车型。
华西证券表示，华为凭借算法、硬件、数据积累建立全栈式智能化解决方案，伴随问界M7上量及问界M9（23Q4）、智界S7（11月下旬）上市及ADS2.0迭代，有望加速数据积累及用户消费习惯培养，优选华为汽车产业链。
A股上市公司方面：
塞力斯：与华为联合推出了高端新能源车品牌“AITO”，已上市问界M5+M7车型，搭载鸿蒙智能座舱。
双林股份：在轮毂轴承业务方面，公司新能源汽车领域主要配套车型为长城好猫、BYD宋plusmi、VOYAH 岚图Free、华为SF5、AITO、长安奔奔E-STAR等。恒勃股份：公司是赛力斯、零跑的进气系统供应商，深度参与同步开发并供应问界、零跑品牌多款车型的进气系统。9月25日互动易回复：公司供应了问界M5、M9的进气系统。
2、卫星互联网：行业进入黄金十年发展阶段，机构预测全球市场规模超6000亿美元
工信部日前公开征求对《关于创新信息通信行业管理优化营商环境的意见（征求意见稿）》的意见。意见稿提出统筹推进电信业务向民间资本开放，加大对民营企业参与移动通信转售等业务和服务创新的支持力度，分步骤、分阶段推进卫星互联网业务准入制度改革。
此外，10月7日消息，据外媒报道，当地时间周五，亚马逊为其计划中的太空互联网服务发射了首批两颗测试卫星，此举将使该公司与 SpaceX 及其 " 星链 " 系统直接展开竞争。
此前在2023年9月30号10：00（北京时间），SpaceX在卡角空军基地SLC-40使用Falcon 9发射Starlink Group 6-19任务，将22颗Starlink卫星送入LEO轨道。截至目前SpaceX累计发射5200颗星链卫星，目前在轨4849颗，空间操作4797颗，正式运营4199颗。星链全球订购用户超过200万，正式进入62个国家。
根据赛迪数据，地球近地轨道预计可容纳约6万颗卫星，目前，全球各国加速低轨卫星网络建设，预计到2029年，地球近地轨道将部署总计约57000颗低轨卫星，轨位可用空间将所剩无几。低轨卫星所主要采用的Ku及Ka通信频段资源也逐渐趋于饱和状态。空间轨道和频段作为 能够满足通信卫星正常运行的先决条件，已经成为各国卫星企业争相抢占的重点资源。根据中国星网向ITU提交的星座频谱申请，中国星网计划建设一个包含12992颗卫星的庞大星座系统。从目前已经发布规划的星座计划数量来看，未来中国星网将成为我国卫星互联网行业的“带头人”。
中信证券研报测算，2018-2027年Starlink仅星座建设空间达429亿美元；同时根据SIA报告，卫星制造+发射环节在产业中价值占比约6.9%，推算整个Starlink通信产业的市场空间或将达到6217亿美元。另外近年来卫星互联网新技术不断涌现，有源相控阵、激光通信、3D打印等技术发展或催生行业新业态。预计中国卫星互联网将迎来十年黄金发展期，带动近万亿级的产业发展空间。
A股上市公司方面：
海格通信：公司是国家创新型企业、全国电子信息百强企业之一的广州无线电集团的主要成员企业。公司主营业务覆盖“无线通信、北斗导航、航空航天、软件与信息服务”四大领域，是全频段覆盖的无线通信与全产业链布局的北斗导航装备研制专家、电子信息系统解决方案提供商。
天银机电：上市公司控股子公司天银星际，目前是国内商业运营的恒星敏感器生产厂商，在国内商业卫星市场占据优势地位。、星网宇达：公司的组合导航产品主要功能是可以动态确定自身位置变化，从而确定自身移动轨迹，主要应用于导航领域，已在飞机、船舶、车辆的定位与导航中广泛应用，并已延伸至智能交通、精细农业、物流监控等新兴领域
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