2月20日，尊界S800召开技术发布会，对外发布了多项技术：
途灵龙行平台，超级分布式数控柔性平台，可应对多种复杂路面、超机动应变爆胎、5.05m同级最小转弯半径；
天使座主动安全防护，4个激光雷达+3分布式毫米波雷达+11个视觉雷达+12个超声波雷达+2个角毫米波雷达组合的全向立体融合感知系统；
华为星河通信，搭载创新分布式车载卫星通信，并且卫星通信能力共享；
华为车语系统2.0，包括智能交互车语大灯、创新动态光毯、车与外界沟通的全新意图交互；
鸿蒙ALPS座舱2.0，包括可净化异味、有害气体、细菌病毒的双层流空气循环系统，双负氧离子系统；
华为巨鲸电池平台2.0，包括首个800V高压增程6C电池包、高安全热电分离超充电池架构、底部五层硬核防护。
尊界S800号称全面对标迈巴赫的存在，在发布会上亮相了诸多技术来体现自己的“尊”，也可以说是华为的“军火展示”。
另外同期的工信部新车目录中，也展示出尊界S800除了纯电还有增程版本，其中增程版本除了一块65度电的6C超快充电池，还有1.5T增程器。等待5月的正式上市后，华为或许将定义纯电和增程界的劳斯莱斯。
