奥迪车烧机油，是一直为广大车友所诟病的。后备箱里带机油，一直是被车友们调侃的奥迪车标配。
哪年以后的奥迪不烧机油？
2014款以后的国产车型，开始使用了第三代EA888发动机（以下简称三代机），烧机油情况大大改善，可以认为不再烧机油了。
厂家针对三代机做了大幅度调整，采用了两级离心式油气分离器，分离效果得到了显著提升，相比一、二代单级油气分离器设计欠佳，大大降低了机油的消耗速率，烧机油现象得到明显改善。
在改善烧机油的同时，三代机采用了很多创新性的技术，比如采用了可变气门正时技术，包括缸盖集成式废气冷却系统，缸内直喷和歧管喷射的双喷系统。值得一提的是，歧管喷射有利于发动机快速达到最佳工作温度，大大减少了燃烧不充分的积碳现象。
还有双凸轮轴可变气门的升程系统，在排量不变的基础上提升了动力参数，像奥迪Q5L上搭载的2.0T高功率版发动机，最大马力达到252匹。
奥迪Q5L45T高功率版
轻量化是奥迪一直追求的目标，三代机的缸壁厚度减少了0.5mm，只有3mm厚度。
千万别小看这只有两根头发丝儿粗的半毫米，让整个发动机减重5公斤的同时，让散热性能更佳。
在2017年以后的GEN 3BZ（三代半）EA888，奥迪进一步优化升级，应用了Budack-cycle（B循环）技术，在油耗性能上进一步突破。
B循环活塞行程更短，同一单位时间内燃油喷射次数更多、量更少，燃烧更充分
2021年以后的四代EA888发动机低功率版，应用在奥迪A4L 40TFSI上。尽管功率扭矩没有大幅度提升，但是其最大扭矩的爆发低至1200转，直接比肩带头大哥奔驰的发动机性能。
四代机高功率版的2022款奥迪A4L 45TFSI quattro臻选动感型，外观的显著标志就是红色刹车卡钳。
全新奥迪A4L 45TFSI内饰
写在最后：
从2014年的三代机开始，奥迪烧机油现象已经有了很大改善，并且获得了不少消费者的信赖与肯定。同时，奥迪的发动机技术升级换代很快，最新的四代机更加省油有劲儿低排放。
本来就不烧，那些烧机油的都是假机油加多了，包括日系，我的二代888已经23万公里了，正常保养没出现过烧机油的现象
现在宝马烧机油最猛，不信自己去车质网看，B48系列2021后的基本沒不烧的
我的15款也还好，带T多少要烧一点。
正常，没有车不烧油的。再怎么样比电动电瓶汽车要好的！
现在大众烧机油不？
我的A4L，是2012年7月份的，现在17万公里，全合成磁护，1万公里保养一次不烧机油。
是烧油车就都会烧，只是多少的问题！也在个人养护
加一罐机油，后备箱放一罐就好，管它烧不烧
燃油车停产奥迪就不烧机油
宝马现在还烧的挺严重
什么时候奥迪不烧机油了，就说明中国的油品质量过关了！
迈腾和途观都烧机油，都在合理范围内，到下次保养前不用添加
快了，只要你再坚持下，奥迪就不会销售烧机油的车了，就连换机油都不需要了
哪年后的奔驰不烧机油？ 哪年后的宝马不烧机油？
十年前的文章
2013款1.8t帕萨特 没有烧机油现象 网上说的应该是用的假机油
我有一辆二代888的奥迪，二十多万公里了，8000公里保养一次，中间不用加机油[吃瓜]反倒是家里那个奔驰新买的才两万多公里烧机油了[笑着哭]现在烧机油最狠的是宝马的2.0T和那个V8的发动机[吃瓜]
大众途安1.8T后备箱也是常备一桶机油，闻到味道不对马上就加，德系车不仅烧机油还容易积碳，大修后也管不了半年
肯定概率问题啊，反正总有倒霉的，买车也是看运气，我家06的雅阁开了十几年啥事没有21年底刚置换的
十年就不烧了，那时候内燃机已经淘汰了。
都2202年了，不会还有屌丝在那边黑奥迪烧机油吧？
[得瑟]不烧机油的奥迪不是好大众
机油的搬运工
从电车开始吧
这就好像有人说西门庆是个好女人。这话潘金莲都不信。我就想问问大众人家自己承认过烧机油没有？除了让车主主动加机油或者保养完给后备箱放点机油以外，有没有实质性的为那些被坑的车主做过什么实质性的事情吗？那么多双离合车主变速箱抖动顿挫，换挡时2-3档的犹豫不决就跟脑梗了一样，大众有实质性的解决过吗？那些措施拖到质保之后有管过吗？；就这种不负责的企业说是不烧机油了，就敢买吗？我买过被坑了，早期的大众还是想负责任来着，给换了一台变速箱，还升级过俩次软件，但是依旧还是那个德性。现在说破天也不会再碰大众，包括电动ID系列也不会碰。我劝所有的朋友亲戚不要碰大众，也奉劝网友们三思。
明年
烧机油是其次。烧钱才最头疼
我的03雅阁37万公里，05威驰25万公里了，都不烧机油，10年途观17万公里，大修四次了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
q3的1.4烧不烧
不烧机油的车不高级
四代EA888国内有装机了么？上个月还看到有人说四代的可能不会进入国内，应该是五代直接进来。
听说老款汉兰达2.0T一点机油都不烧
其实宝马才是最糟心的，烧机油应该没哪个品牌可以和他比
06年奥迪A6烧机油，在高速上加了瓶不知道啥的机油，后来居然不烧机油了！！！现在车还好好的，就塑料件老化的严重[笑着哭]
机油到是不烧，我的6.45目前8万公里，平均油耗7.0，感觉比较低。就是启动待机和1.2档抖动，还熄火过2次。是目前最大问题
现在汽油比机油贵多了，烧机油更省钱！
我的19款4，还好，基本8000到10000一保养
据说新款的已经改进了；加大了机油量[点赞][呲牙笑]
A4L快4年了，没烧过机油
从2014以后一样烧，只是不知道是不是真的得到了改善，反正现在每三个月报警一次。
不是烧机油，好像是涡轮那里漏油，机油漏进涡轮里给烧掉了。
不烧机油，那不要了。。一边加汽油，一边加机油，这才能表现我有钱
2050年后可能！可能是烧电了[得瑟]
2202年
油车换电车以后。
“千万别小看这只有两根头发丝儿粗的半毫米”——你的头发两根顶0'5㎜？你是骨刺长出来了吧？！
我的是2014年2月的，烧倒是烧，但是也没有这么玄乎，基本上6000-6500报警。其他很好
哪个奥迪不烧机油？ 多和少的问题，少了叫消耗，多了叫烧，而且每个车都消耗机油，希望小编科学看待
说烧机油的我怀疑他真没开过奥迪，2006年1.8T手动开了30多万公里也没烧机油
本人，Q5，3.0T目前没发现喝机油[呲牙笑]
乐观的讲，大众烧机油是多方因素，其一，水土不服，就是油品质量不过关，其二，暴力驾驶，因为都是速成班出来的，其三，车本身设计的不是针对中国设计的……
现在的奥迪一直在烧!以前加四升半，现在加五升电子机油尺，5000公里保养一次呢肉眼看不到烧多少![笑着哭]
TDi 2.7T V6 不烧机油.
按我以前学汽车修造专业，烧机油的机头是缺陷产品，在造车理念中不能出厂，但厂商为赚钱不会这样想。烧机油直接带来盘头积炭累积，高温高压下超硬，一点点掉下来就会拉缸。鬼子人不咋地，机头技术不当你不服，朋友08轩逸28万公里机头啥没动过去年卖了2.5万。也见过DD的15年雅阁47万公里，也没动过机头。
我的三代照样烧，15年的车1千公里一升机油[笑着哭]
哪年都烧，只是叫法不同而已，叫机油正常消耗。
三代ea888已经不烧了吧
2018款A4四年了，没任何问题啊，就是有点异响，方向盘
奥迪从来都是烧机油的，不烧机油还是奥迪吗？如果未来有一天奥迪不烧机油了，那么肯定是把奥迪卖给日本汽车企业了。[得瑟]