夏天高温38度，在高速上120码连续跑3小时，咱们的发动机到底要不要休息散热啊？
前几天，我开着一辆新入手的宝马3系去外地办事，正好赶上了38度的高温天。
一路上我那个心啊，七上八下的，生怕把车给跑坏了。
毕竟这可是我的新宝贝啊！
这么热的天儿，咱们的爱车会不会像人一样中暑啊？
要不要停下来让发动机歇会儿？
这个问题可把我给难住了。
不过老铁们别慌，苗哥我可是研究了好几年的汽车，今天就来给大家解开这个谜团。
说实话，现代汽车根本不需要特意停下来散热。
为啥呢？因为现在的车都有超强的冷却系统啊！
你想啊，咱们的车子在高速上跑的时候，那叫一个风驰电掣。
这么快的速度，带来的可不只是刺激，还有强劲的气流呢。
这股风啊，就跟给发动机吹空调似的，把热量哗哗地带走了。
而且啊，现代发动机的工作温度比咱们想象的要高得多。
一般情况下，90到100度都是正常的。
你别看水温表指针快到红线了，其实人家发动机还在舒适区呢。
不过啊，老铁们可别大意。
虽说不用特意停车散热，但咱们还是得多留意水温表。
要是指针真的到了红区，那可就得马上靠边停车了。
说到这儿，苗哥我想起一件趣事。
有次我在高速上看到一辆奔驰S级，那车主愣是每隔一小时就停下来打开引擎盖散热。
我一看就乐了，心想这位老兄怕是把车当成古董了吧？
现在的高级车哪用得着这么金贵？
不过话说回来，有些特殊情况下，咱们的爱车还真得停下来歇会儿。
比如说：
1.你的车年纪大了，冷却系统不太给力。
2.车子负重太多，发动机负荷特别大。
3.你开的是那种性能车，发动机本来就容易发热。
停个10分钟，让发动机喘口气，也是很有必要的。
老铁们要记住，预防胜于治疗。
咱们平时就得好好保养车子。
比如：
1.定期检查冷却液，别让它见底。
2.保持水箱干净，别让虫子尸体啥的把散热片堵住了。
3.空调滤芯记得换，让进气更顺畅。
还有啊，开车的时候也有些小技巧：
1.上坡的时候别踩油门太狠，让发动机慢慢来。
2.下坡时适当用发动机制动，别老踩刹车。
3.高速行驶中突然遇到堵车，别马上关引擎，怠速运转一会儿再关。
总之呢，只要咱们平时多留心，就算是38度高温连续跑3小时，车子也不会有啥问题。
不过啊，老铁们也别太拼。
开久了，人也得休息休息，喝点水，上个厕所，活动活动筋骨。
安全驾驶才是最重要的。
老铁们，你们有没有在高温天气下长途驾驶的经历？
有什么特别的心得没？
欢迎在评论区跟苗哥我分享分享。
咱们一起探讨，互相学习！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！
