大家好，我是浩哥！今儿咱们聊聊6月份销量榜上略显尴尬的“小众之选”。这些车啊，背后可都藏着不少故事和教训呢，说不定还能让你在选车路上少走点弯路。

影豹，两年前那可是街头巷尾议论的焦点，月均7000台的成绩单，让它一度成为国产性能小钢炮的代名词。2.0T的心脏，爆发出265匹的狂野动力，百公里加速5秒多，听着就让人热血沸腾。可谁承想，短短两年时间，月销直接跌到1671台，这落差，比坐过山车还刺激。

名爵MG7，同样是主打性能的国产轿跑，外观酷炫，内饰精致，2.0T+9AT的动力组合，马力直逼261匹，扭矩更是夸张到405牛米，市区油耗还能控制在6个左右，这配置，听着就让人心动。可结果呢？6月份只卖了1667台，和影豹难兄难弟啊。是宣传不到位，还是消费者对它还不够了解？咱们只能说，好车不一定能卖得好，但卖得好的车，一定有它的过人之处。

比亚迪，旗下车型个个火爆，唯独海豹是个例外。从月销六七千台直接掉到三位数，这跳水幅度，比股市还刺激。为啥？说到底还是性价比问题。价格高、续航不够给力，还比不上自家兄弟汉DM来得实在。消费者也不是傻子，花钱自然得买个心里舒坦。

红旗H6，比H5还要高一个级别，本以为能大杀四方，结果却成了销量上的“小透明”。单月销量从未破2500台，最低售价还要15万多，落地直奔17万。这价格，买辆合资B级车不香吗？红旗H5的成功证明了物美价廉才是王道，H6却偏偏反其道而行之。

univ智电IDD，混动版的univ，听起来挺高大上，结果销量却让人大跌眼镜。549台，这数字让人唏嘘。其实univ燃油版市场表现不错，但混动版就尴尬了。价格高、动力提升不明显，再加上后期小毛病多，消费者自然不买账。看来，混动这条路，不是所有车都能走得通的。

吉利星瑞L，星瑞的混动升级版，本想借着新能源的东风再火一把，结果却成了反面教材。511台的销量，简直可以用“惨淡”来形容。反观纯油版星瑞，月销过万轻轻松松。这背后的原因，无非是价格贵、配置一般，消费者自然会用脚投票。

名爵6，去年还是月销5000台车型，今年就直接跌到225台了。这落差，比过山车还让人头晕。价格高、小毛病多、配置抠搜，这些问题一一暴露出来，消费者自然也就不买账了。名爵啊名爵，你可得长点心啊！

欧拉闪电猫吧，长城的高端新能源尝试，前保时捷总设计师操刀设计，听起来就高端大气上档次。结果呢？6月份只卖了215台。这背后的问题可不少：续航虚标、电池技术不够成熟、外观内饰过于女性化……对于大部分消费者来说，这些都是难以接受的硬伤。

看完了这8款销量惨淡的国产车，你心里是不是也有了些许感慨？选车就像挑伴侣，得看对眼、合得来才行。价格、性能、品质、口碑……一个都不能少。希望这篇文章能给你在选车的路上提供一些参考和帮助。记住浩哥的话：买车不易，且行且珍惜！