大家好,我是浩哥!今儿咱们聊聊6月份销量榜上略显尴尬的“小众之选”。这些车啊,背后可都藏着不少故事和教训呢,说不定还能让你在选车路上少走点弯路。
第八名:广汽传祺影豹影豹,两年前那可是街头巷尾议论的焦点,月均7000台的成绩单,让它一度成为国产性能小钢炮的代名词。2.0T的心脏,爆发出265匹的狂野动力,百公里加速5秒多,听着就让人热血沸腾。可谁承想,短短两年时间,月销直接跌到1671台,这落差,比坐过山车还刺激。
第七名:名爵MG7名爵MG7,同样是主打性能的国产轿跑,外观酷炫,内饰精致,2.0T+9AT的动力组合,马力直逼261匹,扭矩更是夸张到405牛米,市区油耗还能控制在6个左右,这配置,听着就让人心动。可结果呢?6月份只卖了1667台,和影豹难兄难弟啊。是宣传不到位,还是消费者对它还不够了解?咱们只能说,好车不一定能卖得好,但卖得好的车,一定有它的过人之处。
第六名:比亚迪海豹比亚迪,旗下车型个个火爆,唯独海豹是个例外。从月销六七千台直接掉到三位数,这跳水幅度,比股市还刺激。为啥?说到底还是性价比问题。价格高、续航不够给力,还比不上自家兄弟汉DM来得实在。消费者也不是傻子,花钱自然得买个心里舒坦。
第五名:红旗H6红旗H6,比H5还要高一个级别,本以为能大杀四方,结果却成了销量上的“小透明”。单月销量从未破2500台,最低售价还要15万多,落地直奔17万。这价格,买辆合资B级车不香吗?红旗H5的成功证明了物美价廉才是王道,H6却偏偏反其道而行之。
第四名:长安univ智电IDDuniv智电IDD,混动版的univ,听起来挺高大上,结果销量却让人大跌眼镜。549台,这数字让人唏嘘。其实univ燃油版市场表现不错,但混动版就尴尬了。价格高、动力提升不明显,再加上后期小毛病多,消费者自然不买账。看来,混动这条路,不是所有车都能走得通的。
第三名:吉利星瑞L吉利星瑞L,星瑞的混动升级版,本想借着新能源的东风再火一把,结果却成了反面教材。511台的销量,简直可以用“惨淡”来形容。反观纯油版星瑞,月销过万轻轻松松。这背后的原因,无非是价格贵、配置一般,消费者自然会用脚投票。
第二名:名爵MG6名爵6,去年还是月销5000台车型,今年就直接跌到225台了。这落差,比过山车还让人头晕。价格高、小毛病多、配置抠搜,这些问题一一暴露出来,消费者自然也就不买账了。名爵啊名爵,你可得长点心啊!
第一名:欧拉闪电猫欧拉闪电猫吧,长城的高端新能源尝试,前保时捷总设计师操刀设计,听起来就高端大气上档次。结果呢?6月份只卖了215台。这背后的问题可不少:续航虚标、电池技术不够成熟、外观内饰过于女性化……对于大部分消费者来说,这些都是难以接受的硬伤。
看完了这8款销量惨淡的国产车,你心里是不是也有了些许感慨?选车就像挑伴侣,得看对眼、合得来才行。价格、性能、品质、口碑……一个都不能少。希望这篇文章能给你在选车的路上提供一些参考和帮助。记住浩哥的话:买车不易,且行且珍惜!
市场竞争激烈,但长安整体表现还这么稳,值得肯定[点赞]
不管是啥产品,有高就有低,多正常[呲牙笑]
现在新车多得很,销量有点波动也正常
销量这事儿咋说,现在新车多如牛毛,竞争太激烈了[点赞]
新能源是趋势,UNI-V混动版潜力还是很大的[呲牙笑]
看过这么多版本不知道哪个说得才是真实的,自媒体什么都敢写。
长安这么多车型,总会有几款暂时销量低点,整体看还是很棒的