这个问题看似不大，所牵扯的内容却不少。这里面包含了我国海军发展的方方面面，接下来我们详细地为大家讲解一下，为什么我们海军发展是这个样子的，为何前面发展的主力驱逐舰都是少量建造，而到了052D之后才开始大规模建造的！至于055，看似比052D更先进的驱逐舰，其技术都是052D上运用成熟之后的，大部分子系统都是直接拿来就用，所以不存在技术风险！
052驱逐舰包含112，113两艘军舰，这两艘军舰是我国在燃气轮机驱逐舰上的初步尝试。区别于051的蒸汽动力，这两艘驱逐舰首先采用了燃气轮机这种看上去非常先进的动力方式。建造设计这两艘军舰的时代，刚好是中美蜜月期，我们从美国买了几台LM2500燃气轮机，为我国军舰建造的动力革命提供了前提条件。
这一时期我国海军军舰以护卫舰为主，驱逐舰作为海上大型舰只，我们还没有足够的实力建造。当时的意愿自然是建造一款兼顾防空反舰反潜的多用途驱逐舰，但是052仅有4800吨级别的舰体根本就不足以支撑军舰多用途化。所以052仅仅满足了点防空的性能需求。不过052是我国迈向大型燃气轮机动力驱逐舰的初次尝试，其开源的意义还是有的.至于052的二号舰113舰，更多的是为了国产化率。第一艘尝试大部分用的都是国外的舰用子系统，到113舰的建造则开始尝试用国产设备来替代国外的设备。
技术能力上讲，我们的052驱逐舰仅仅是一次尝试性的建设。防空能力非常有限，防空导弹的作战射程仅有10公里，吨位太小。根本不是目标舰，也不足以支撑海军海上作战的需要。这两艘服役于上世纪90年代的军舰已经进行了现代化改进，但是技术底子太差，也没办法改进到多先进的程度！
052B乍一看上去，有那么一点052C的影子了，外形轮廓上已经很接近了。不过这两型驱逐舰并未大量建造。有技术探索的需要，同时也有动力限制的需要。我们的052系列驱逐舰后面的“2”这个字，代表的是这艘军舰采用的动力是柴燃联合动力，区别于051后面的“1”的蒸汽动力。
052B跟052对比，进步是巨大的，首先是吨位，采用了6000吨级别的舰体，已经具备发展多用途驱逐舰的基础。其次是武器的全面升级，采用了俄罗斯的中程防空系统，具备对40公里距离的区域防空能力。从这艘军舰的建造来看，我们想要在这艘军舰上实现的，包括乌克兰燃气轮机的换装工作，俄罗斯防空系统和船舰系统的安装等等。这是一艘我们向着多用途柴燃动力驱逐舰过渡的型号。其综合作战能力依然不足，连今天我们的054A都赶不上，技术条件还没有达到大规模建造的基础！
接下来是被称为中华神盾的052C驱逐舰，基本沿用了052B的舰体设计。这是一艘搭载我国海之星舰载相机空针雷达以及海红旗9防空导弹的驱逐舰，是我国第一款真正意义上的防空驱逐舰。海红旗9防空导弹的对空作战射程也增加到了130公里。这是我们在盾舰上的首次尝试。已经具备大规模建造的基础，因为技术上可以算作是追赶世界先进水准的阶段性产物
但是我们还是要看到，前面2艘052C和后面四艘差了五年的时间，这说明我们的052C的建造遇到了技术障碍，要不然同型军舰怎么可能差了那么长的时间呢？通过回顾历史我们发现，就在前两艘052C建造之后，我们还建造了两艘051C蒸汽动力的驱逐舰，就非常能说明问题了，我们在燃气轮机技术上遇到了障碍。等了几年的时间，应该是解决这个问题去了。这中间其实是我国和乌克兰联合将苏联时期的大型舰用燃气轮机UGT25000研发完成了，这也是之后我国造舰再也没有出现建造过程中中断的原因所在，动力限制是我国在2009年之前遇到的最大问题。现在我们在这一领域已经彻底解决了所有的问题，所以没有再出现动力限制的问题。
从上世纪80年代开始，我国在现代化驱逐舰的尝试上，一共就建造了7艘非盾舰驱逐舰，这么少的数量中，还分了四个型号。说明我们这一阶段造舰计划的任务并不是大规模建造驱逐舰，也不是快速发展海军。而是逐渐消化吸收国外先进技术，并研发出自己本国的先进子系统。为以后大规模造舰打基础。在051B/C，052/B四型驱逐舰是我国造舰技术逐渐升级的过程，是我国先进技术逐渐研发的驱逐舰过渡型号。有兴趣仔细分析这几款驱逐舰技术的同学可以去比较一下，这些军舰的主要目的就是为了技术验证，小步快跑。毕竟咱们在驱逐舰领域太落后了，如果一步跨越到055是根本不可能的!
052D驱逐舰的大规模建造已经是我国造舰技术成熟的标志了，055是052D的延续，是我国远洋海军建设真正需要的目标舰之一！2009年后续四艘052C的开建以及052D的建造展开，时间上不过才十几年。这时候我们攻克了非常多的造舰关键技术。比如第三代冷热共架的垂直发射装置，美国不过才发展到第二代，比我们的落后。海之星系列雷达逐渐成熟，从346到346A/B性能逐渐提升，一直到055升级到双波段雷达技术。如果从舰载雷达技术水准上看，我们已经超过美国，完成了最先进舰载雷达系统的研发。再比如舰载谨防系统，舰载远程海红旗9B的研制等等，这些都在说明我们拥有了逐渐成熟并且技术世界领先的子系统。
有个笑话，说的是一个人如果五官长得都很精致，那么这个人不一定长得漂亮。但是如果一个人的五官长得一般，但是符合漂亮的搭配条件，那么也未必不耐看。原因自然非常简单，都好的子系统并不能说明做出来的产品就一定好。就好比印度人可以买到世界先进的技术却造不出世界领先的武器一样，系统工程能力是一个国家造出好的军舰不可或缺的核心因素之一。船舰子系统只是必要条件，如果不能将各个子系统有条不紊地糅合到一起，即便是子系统都是最好的，也未必能够建造出先进的军舰。
052一直到052C，都是我国建造先进水面战舰陆上的探索者。这些军舰的典型特征是小批量，多型号。一次进步一点点，累积下来的进步就会让人大吃一惊。这种办法的好处是风险小，即便做得不好，最多也就是一两条军舰受影响，不会影响大局，更不至于影响海军的整体发展。
等到052D军舰建造的时候，首批就下了14艘的订单。这个时候我们其实已经开始大规模建设了。是我国第一款技术成熟，世界领先的水面战舰。而之后大家看到的075，055这些军舰都是批量建造，原因是我们对于自己系统工程能力和造舰子系统的信任，是我国在这一领域获得成功的标志之一。
说明一下，我们同型号的军舰并不是一成不变的，即便是成熟度很高的052D，在建造的时候哦也会是不是的添加新技术。例如首批次的052D，好像前面9艘用的都是730近防炮，到了后面的就用上了更先进的1130近防炮了，因为改动较小，一般认为这是一个批次的战舰，但是近防能力上已经有所提升了。再比如第二批次的军舰采用了更加长的船身和更大的直升机机库，说明咱们改进了这款军舰的反潜作战能力。
结语：我国海军技术发展时间比较短，技术积累不够。本世纪前后主要处于技术探索阶段。在这之前我们没有建造过大型驱逐舰，更没有世界领先的舰艇。为了避免跳进技术陷阱中，也为了锤炼我们的造舰团队，有必要对技术进行一点一点的摸索。这是个积累的过程。
等咱们在各方面都达到世界先进技术之后，我们就没必要小心谨慎了，只要我们有需要快速发展海军，就可以大批量建造。今后我国除了核潜艇以及航空母舰之外，其他种类的军舰技术上都达到了世界先进水准，不需要再小步快跑了。说说您的看法吧？
海水煮咖啡
052系列是柴燃交替，不是柴燃联合[汗]